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在F1的2007賽季中,，一些大牌煙草贊助商因考慮到環(huán)保,、健康等因素紛紛退出，取而代之的是保險(xiǎn)巨擘的名字：ING（荷蘭國(guó)際集團(tuán)）,、德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)……
對(duì)于保險(xiǎn)商而言,，F(xiàn)1保險(xiǎn)究竟是大餐還是雞肋？
大手筆贊助F1
兩周前,，記者收到一封來自安聯(lián)保險(xiǎn)的郵件稱,，從今年開始，除保持與AT&T威廉姆斯車隊(duì)的合作之外,，安聯(lián)保險(xiǎn)將成為F1的全球合作伙伴,。隨后，記者在F1意大利站和比利時(shí)站的電視轉(zhuǎn)播中看到了安聯(lián)保險(xiǎn)的品牌廣告,。
此前,，ING集團(tuán)與F1雷諾車隊(duì)簽署了3年的贊助合同，雷諾車隊(duì)正式更名為“ING雷諾一級(jí)方程式車隊(duì)”,。2007賽季開賽之初,，ING冠名贊助了F1
澳大利亞大獎(jiǎng)賽，隨處可見矗立在賽道旁和懸掛在賽道上的巨幅ING廣告,，“ING獅子”也因此成為F1觀眾眼前出現(xiàn)頻率最高的圖案,。
保險(xiǎn)公司頻頻現(xiàn)身F1，而且贊助費(fèi)往往都是大手筆,。記者從ING方面獲悉,，ING與雷諾的贊助合同花費(fèi)6000萬歐元。至于安聯(lián)保險(xiǎn)方面雖然表示“這屬于商業(yè)機(jī)密,，不方便透露”,，但估計(jì)也不會(huì)是筆小數(shù)目。
國(guó)內(nèi)惟一一家體育保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)商中體保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司負(fù)責(zé)人羅陽告訴記者，這些贊助費(fèi)主要用于賽道廣告,、賽事直播冠名等方面,，“真正意義上的商業(yè)保險(xiǎn)并不多”，不過,，花大錢贊助F1賽事,，“無疑可以加強(qiáng)這些保險(xiǎn)公司的知名度”。
對(duì)此,，ING集團(tuán)首席執(zhí)行官陶曼特（Michel
Tilmant）坦言,，F(xiàn)1的環(huán)球贊助計(jì)劃將有助于提高ING品牌知名度在世界范圍內(nèi)的一致性，“我們相信,，憑借全球擁有8.5億觀眾的F1賽事,，ING會(huì)進(jìn)一步建立起一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的金融集團(tuán)品牌形象”。
ING子公司太平洋安泰人壽也表示,，希望借助F1的強(qiáng)勁“東風(fēng)”,，在品牌和業(yè)務(wù)等方面取得新突破。
高風(fēng)險(xiǎn)嚇跑保險(xiǎn)商
一直以來,，F(xiàn)1被稱為世界上最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)之一,，F(xiàn)1車手也屬于高危職業(yè)。
有人做過這樣一個(gè)比較：空軍戰(zhàn)士需要承受自身重力沖擊5分鐘,，而F1車手需要承受自身重力沖擊長(zhǎng)達(dá)1小時(shí),。因此，向保險(xiǎn)公司投保成了車手們的必選也是首選,。
據(jù)了解,，在2001年的德國(guó)聯(lián)邦稅務(wù)局，大舒馬赫共有超過500萬美元保險(xiǎn)金被免于征稅,，可以大致推測(cè),，在那年，大舒馬赫自掏腰包繳了超過500萬美元的保險(xiǎn)金,。按照保險(xiǎn)金的100倍來算,，如果大舒馬赫在賽道上發(fā)生不幸，他的受益人將得到的賠償應(yīng)該在數(shù)億美元,。
之所以外界對(duì)車手的保險(xiǎn)金額只作推測(cè),，是因?yàn)檫@些車手的保單處于高度保密狀態(tài)。保險(xiǎn)合同的內(nèi)容原則上只有三個(gè)人了解：車手本人,、授權(quán)經(jīng)紀(jì)人,、保險(xiǎn)公司的授權(quán)代表。只有極少數(shù)的車隊(duì)老板對(duì)保險(xiǎn)合同有所了解,，因?yàn)樗麄兛赡苄枰獏⑴c車手保險(xiǎn)金的支付,。
同時(shí)，保險(xiǎn)合同的任何參與方都會(huì)簽訂嚴(yán)格的不泄漏保密協(xié)定（NDA）。如果泄漏任何細(xì)節(jié),，即使是車隊(duì)老板這樣財(cái)大氣粗的大亨,，也要賠得傾家蕩產(chǎn)。有業(yè)內(nèi)人士半開玩笑地說,，要想得到車手的保險(xiǎn)合同,，難度不亞于從美國(guó)中央情報(bào)局（CIA）總部竊取文件。
除了車手的個(gè)人投保,，車隊(duì)也會(huì)為各自旗下的車手投保,。一旦車手在比賽中發(fā)生意外，每場(chǎng)比賽車手可以最多獲得100萬美元的賠償,。
盡管如此，真正愿意為車手提供保險(xiǎn)的保險(xiǎn)商數(shù)量仍非常少,。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,，F(xiàn)1比賽的高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)讓保險(xiǎn)公司很難承受,。
在F1保險(xiǎn)領(lǐng)域從業(yè)多年的鄧肯·弗雷澤指出,，只有一些大的保險(xiǎn)公司才愿意接受車手的巨額投保�,，F(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是如何增加這類保險(xiǎn)公司,，否則只有不斷限制車手的投保金額�,！叭绻麤]有新的保險(xiǎn)公司加入為車手們提供保險(xiǎn),，那么F1車手將面臨的最大困境就是他們必須減少投保金額�,！备ダ诐商嵝训�,。
上賽場(chǎng)身價(jià)20億？
2004年,，F(xiàn)1首次登陸中國(guó),，中國(guó)車迷通過比賽記住了法拉利、記住了舒馬赫,、也記住了“ING獅子”,。但很少有人知道，上賽場(chǎng)的承保商是誰,、保費(fèi)和保額有多少,。
直到今年8月3日，忽然來襲的13級(jí)狂風(fēng)暴雨將重達(dá)400噸的鋼結(jié)構(gòu)看臺(tái)連根拔起,，并重重地砸在賽道上,。作為世界上最豪華的賽車場(chǎng)之一，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，被大風(fēng)刮倒的看臺(tái)至少損失千萬元,，“而這部分損失很可能將由承保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)”,。
此后，有媒體報(bào)道稱,，事故發(fā)生后,，大地保險(xiǎn)公司、盛大保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司出現(xiàn)在上賽場(chǎng),，并就保險(xiǎn)賠付事宜與之進(jìn)行了協(xié)商,。此前，上海F1賽場(chǎng)向大地保險(xiǎn)公司投放了保額為20多億元的巨額保險(xiǎn),。
昨日,，記者就此事向大地保險(xiǎn)公司進(jìn)行求證。該公司一位負(fù)責(zé)人并沒未作出正面答復(fù),，只是表示,，知道上賽場(chǎng)的事故，具體賠付金額暫時(shí)無法計(jì)算,，估計(jì)不會(huì)是一個(gè)小數(shù)字,。 |