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坐車——陳市長(zhǎng)帶頭搭乘公交車返回市政府 賴有光/攝
傾聽(tīng)——對(duì)南寧目前的交通，大家覺(jué)得怎么樣賴有光/攝
交流——綠色交通應(yīng)該是市民出行的首選賴有光/攝
南寧晚報(bào)訊
細(xì)心的南寧市民會(huì)發(fā)現(xiàn),，昨日（16日）南寧市的車流比平時(shí)少了許多,。昨日上午，南寧市正式啟動(dòng)了首屆“城市公共交通周及無(wú)車日”活動(dòng),，倡導(dǎo)公交優(yōu)先發(fā)展和綠色交通理念,，選用綠色環(huán)保出行方式。包括市長(zhǎng)陳向群在內(nèi)的南寧市四家班子領(lǐng)導(dǎo)以及自治區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人搭上公交車,，從辦公地點(diǎn)前往活動(dòng)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)———民族廣場(chǎng),，用實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)綠色出行。
據(jù)了解,，交通擁堵已成為我國(guó)各大中城市的普遍現(xiàn)象,。
近年來(lái)，小汽車擁有量快速增長(zhǎng),。作為首批被評(píng)為中國(guó)適合人類居住“綠色家園”城市的南寧,，撲面而來(lái)的交通壓力逐漸凸現(xiàn)。隨著中國(guó)—東盟博覽會(huì)舉辦地永久落戶,，南寧作為廣西的對(duì)外窗口,，更需要實(shí)施國(guó)家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，需要倡導(dǎo)綠色交通,、綠色出行來(lái)創(chuàng)建環(huán)保,、暢通、和諧的交通環(huán)境,。
昨日上午9時(shí)20分,，市長(zhǎng)陳向群正式宣布“南寧市首屆"城市公共交通周及無(wú)車日"活動(dòng)正式啟動(dòng)”，全面拉開(kāi)了南寧市首屆城市公共交通周活動(dòng)的序幕。此次活動(dòng)的主題是“綠色交通與健康”,，旨在向公眾倡導(dǎo)公交優(yōu)先和綠色交通的理念,，提高人們對(duì)城市交通可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，引導(dǎo)廣大市民選用以公共交通,、自行車,、步行等綠色交通方式為主要出行方式；目的是建設(shè)“安全方便,、經(jīng)濟(jì)高效,、舒適環(huán)保”,，以公共交通為主導(dǎo)的多元化城市交通系統(tǒng),，從而推動(dòng)城市交通與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)天,，全國(guó)共有108個(gè)城市同步開(kāi)展“城市公共交通周及無(wú)車日”活動(dòng),。
據(jù)了解，南寧市今后將以開(kāi)展“城市公共交通周及無(wú)車日”活動(dòng)為契機(jī),，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公交戰(zhàn)略,，從資金、土地,、政策等方面大力扶持公共交通發(fā)展,，改善公交服務(wù)設(shè)施和服務(wù)環(huán)境，為廣大市民創(chuàng)建環(huán)保,、健康,、安全、暢通的公交出行環(huán)境,，創(chuàng)建綠色南寧,、生態(tài)南寧。
特寫鏡頭：市長(zhǎng)搭公交車,，給老百姓讓座
昨日上午9時(shí)35分,，來(lái)自武鳴的鄧永玉抱著一歲半的孩子在民族大道登上一輛211路公交車。在道了一聲“謝謝”后,，她自然地坐在了一名中年人主動(dòng)讓出來(lái)的位置上——經(jīng)常帶孩子出門,，經(jīng)常乘公交車，也經(jīng)常得到別人讓座的“禮遇”,，鄧永玉已經(jīng)“習(xí)慣成自然”,。
但鄧永玉怎么也想不到，這次給自己讓座的人竟是市長(zhǎng)陳向群,。在南寧市首屆“城市公共交通周及無(wú)車日”活動(dòng)的第一天,，陳市長(zhǎng)搭上一輛211路公交車返回市政府，實(shí)實(shí)在在地當(dāng)了一回“公交一族”，不僅用實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)“無(wú)車日”,，還留下了一車佳話,。
上午9時(shí)25分左右，“無(wú)車日”活動(dòng)儀式啟動(dòng)后,，陳市長(zhǎng)便來(lái)到民族廣場(chǎng)公交站臺(tái)等車,，準(zhǔn)備搭211路公交車回市政府�,！澳壳肮卉嚿系男⊥刀嗖欢�,？坐公交車方不方便？”在站臺(tái)上,，陳市長(zhǎng)向候車的市民了解情況,，同時(shí)勸導(dǎo)市民站到站臺(tái)上，不要把公交車的路給堵了,。
9時(shí)29分,，一輛211路公交車駛進(jìn)站臺(tái)。此時(shí),，車上已有不少乘客,。陳市長(zhǎng)與其他乘客一起上了車。為了不驚動(dòng)司機(jī)與其他乘客,，陳向群與普通乘客一樣,，主動(dòng)投幣后就悄悄選擇一個(gè)靠近前門的空位坐了下來(lái),。很快,，車上已擠滿了一車人。
9時(shí)35分,，211路公交車靠站停車,，來(lái)自武鳴縣城的鄧永玉抱著一個(gè)一歲半的小孩子上公交車后，享受到了“特殊”的待遇：市長(zhǎng)讓座,。從交談中,，得知給自己讓座的是市長(zhǎng)后，她激動(dòng)地說(shuō)：“我真想不到,，給我讓座的會(huì)是市長(zhǎng),！這個(gè)"綠色出行"活動(dòng)真是好啊，不僅方便我們乘客出行,，也可以讓我們和市領(lǐng)導(dǎo)同坐一輛公交車,，體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們老百姓的體恤和關(guān)心�,！�
同時(shí),，陳市長(zhǎng)身邊的工作人員也把空位讓給了一名剛上車的小伙子。小伙子叫廖宇，他顯得有些不好意思：“長(zhǎng)這么大,，還是頭一次與市長(zhǎng)同乘一輛公交車,，覺(jué)得很榮幸，也很感動(dòng),�,！�
一路上，陳市長(zhǎng)與同車的乘客們聊起了南寧交通狀況,。在寶資通公司工作的廖宇告訴市長(zhǎng),，他的煩惱是每次坐公交車都擁擠，有時(shí)累得滿頭大汗,，上下班時(shí)就更擠了,。陳市長(zhǎng)說(shuō)，今后,，市政府將堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公交戰(zhàn)略,，從資金、土地,、政策等方面大力扶持公共交通發(fā)展,，改善公交服務(wù)設(shè)施和服務(wù)環(huán)境，為廣大市民創(chuàng)建環(huán)保,、健康,、安全、暢通的公交出行環(huán)境,。
9時(shí)50分,，211路公交車開(kāi)到市政府站。一位80多歲的阿婆下車不方便,，陳市長(zhǎng)忙上前,，小心地?cái)v著老人一步步走下公交車�,！皠e急,，我扶您，慢慢下車,�,！标愂虚L(zhǎng)輕聲對(duì)老太太說(shuō)。等到老人站穩(wěn)后,，陳市長(zhǎng)才輕輕地把手放開(kāi),。
有話就說(shuō)：綠色出行，南寧市民很支持
南寧市開(kāi)展”無(wú)車日“活動(dòng),，您有什么樣的看法,？會(huì)不會(huì)參加,？昨日上午，記者在民族廣場(chǎng),、民族大道,、公交車上等地方隨機(jī)采訪了30名市民，其中有25名市民支持南寧市開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng),，并表示將選擇公共交通,、自行車和步行出行。
“我一定用自己的實(shí)際行動(dòng)表達(dá)對(duì)這次活動(dòng)的支持,�,！奔易|葛路的李東國(guó)老先生說(shuō)，南寧市這幾年來(lái)發(fā)展得很快,，但城市污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,，特別是日益增多的小汽車讓南寧的天空變得灰蒙蒙的。開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng),，能讓大家更加地關(guān)注城市環(huán)境,，提高環(huán)保節(jié)能的意識(shí)，他舉雙手贊成,。
在古城路上班的陳女士告訴記者,，她一直關(guān)注南寧市開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng)的新聞。如果有時(shí)間,，她將在9月22日參加某網(wǎng)站組織的“南寧"綠色出行"千人健步走·百人騎行活動(dòng)”,。陳女士說(shuō)：“只有用自己的實(shí)際行動(dòng)，才能讓更多的人加入到環(huán)保的活動(dòng)中來(lái),，我們的綠城才能變得更加漂亮,。”
開(kāi)展“無(wú)車日”,，“小車一族”有何看法呢,？家住民族大道的黃先生稱,，小汽車的增多使南寧的交通變得很擁擠,，自己經(jīng)常開(kāi)車上班，在路上常是走走停停,，很短的一段路也要耗費(fèi)很多時(shí)間,，希望“城市公共交通周及無(wú)車日”活動(dòng)的開(kāi)展，能對(duì)改善南寧交通擁擠現(xiàn)象有立竿見(jiàn)影的效果,。
在211路公交車上,，十三中學(xué)生周傳力和二中學(xué)生廖源告訴記者，他們一直都坐公交車或步行出行,，也對(duì)南寧公交車的線路及車輛進(jìn)行過(guò)研究,，有時(shí)間他們就坐著公交車到處轉(zhuǎn),，看看哪些線路設(shè)計(jì)得不合理，哪些路線的車輛人最多和最少,。開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng),，希望公交公司及時(shí)作出調(diào)整和完善，使市民出行更方便,。
不同的出行方式能源消耗不同
據(jù)國(guó)家建設(shè)部數(shù)據(jù)顯示：每百公里的人均能耗,，公共汽車是小汽車的8.4%。如果采用個(gè)體小汽車出行的人有1%轉(zhuǎn)乘公共交通,，僅此一項(xiàng)全國(guó)每年節(jié)省耗油將達(dá)至0.8億升,。污染方面，公共交通排放的一氧化碳,、碳?xì)浠衔�,、氮氧化物三�?xiàng)污染物，分別是小汽車的17.1%,、6.0%,、17.4%。占地方面,，如果采用以小汽車為主的交通發(fā)展模式,，每年需新增停車用地50平方公里。
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