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| 2007-05-23 來源:當(dāng)代生活報 |
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4月24日報道,，近日被炒得沸沸揚揚的“交強險聽證”終于得到了保監(jiān)會的回應(yīng),。保監(jiān)會主席助理袁力指出，保監(jiān)會將根據(jù)交強險條例規(guī)定,，根據(jù)交強險的整體盈利或虧損情況相應(yīng)調(diào)整費率,，對于費率調(diào)整較大的，將進(jìn)行聽證。
去年7月1日,，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》正式實施,，推行交強險制度，旨在保障道路交通事故中第三方受害人的利益,，通過經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)道路交通安全,。它有全國統(tǒng)一的條款、費率和責(zé)任限額,，并敲定“不贏利,、不虧損”的經(jīng)營原則。
到如今,，交強險實施已將近一年,，但交強險的費率究竟是如何確定的，不盈不虧的標(biāo)準(zhǔn)如何衡量,，消費者一直不得而知,，在信息極不對稱的情況下，交強險“暴利說”“應(yīng)運而生”并引發(fā)很大爭議,，當(dāng)然再正常不過了,。
筆者注意到，就在保監(jiān)會回應(yīng)的當(dāng)天,，《北京晨報》的報道披露,，交強險并不像財險商所稱是一項不贏不虧的“公益事業(yè)”，相反,，它已經(jīng)成為拉動其業(yè)績突增的強大引擎,。
一面是保費的驟然增長，另一面則是交強險賠付率的奇低,。重慶市保監(jiān)局最新公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,，自去年7月1日到今年3月底，重慶市交強險保費收入2億元,，賠付金額2438萬元,。而今年3月份，交強險賠付率為11.7%,，較汽車商業(yè)險55.7%的賠付率低了44個百分點,。
“從目前已有的信息判斷，交強險的確定價過高,�,！笔锥冀�(jīng)貿(mào)大學(xué)保險系教授庹國柱公開呼吁：“不要讓交強險成為保險公司的利潤來源�,！�
交強險,，該向消費者交交心了。在根據(jù)交強險的整體盈利或虧損情況相應(yīng)調(diào)整費率時，不妨把費率制定,、費率結(jié)構(gòu),、運用情況等開誠布公地告訴給消費者，這樣,，消費者來參加聽證時才能“心如明鏡”,。 |
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