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5月7日，中國石油天然氣集團(tuán)公司就冀東南堡油田勘探成果舉行新聞通氣會(huì),。中國科學(xué)院院士,、中國天然氣股份有限公司副總裁賈承造稱：南堡油田現(xiàn)已探明儲(chǔ)量達(dá)10億噸，如果按年產(chǎn)1000萬噸計(jì)算,，可供開采100年,，對(duì)保證我國長(zhǎng)期的石油需求安全將起到重大作用。(5月8日中國新聞網(wǎng))
這是黃金周里最有“含金量”的新聞，全國人民都為之興奮,。南堡油田是一個(gè)非常罕見的整裝,、優(yōu)質(zhì)、高效的油田,。儲(chǔ)量規(guī)模大,、油層厚度大、油層物性好,、油品質(zhì)量好,、試采效果非常好，更重要的是,，有了這10億噸儲(chǔ)存量,，為我國今后長(zhǎng)期的石油需求安全墊了底。
然而,，如果有了地底下這10億噸的原油,，就完全可以高枕無憂，放心享用,；如果你有一輛車,，你就會(huì)自然想到汽油價(jià)格將會(huì)大幅度下調(diào)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,！目前,，我國石油進(jìn)口數(shù)量每年都在增長(zhǎng)，但是需求數(shù)量是不是更快得看市場(chǎng)需求,。如果需求有所控制,，可能進(jìn)口數(shù)量會(huì)減少，如果不加控制,，可能進(jìn)口數(shù)量依然會(huì)很大,。也就是說，我國能源狀況不允許像一個(gè)暴發(fā)戶那樣肆意揮霍,，必須捏緊口袋過日子,，在為找到大油田高興一陣子之后，應(yīng)將更多的精力用在如何計(jì)劃好這10億原油上,，通過一系列的節(jié)能降耗政策和舉措,，來拉伸它的可供開采年限。
眾所周知,，在經(jīng)歷石油危機(jī)之后,，石油消費(fèi)大國都加快了對(duì)能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整，不同的是,，發(fā)達(dá)國家對(duì)石油的依賴程度普遍下降,，而我國作為發(fā)展中國家對(duì)石油的依賴程度卻在加大,。我國將節(jié)約優(yōu)先的原則放在未來一個(gè)時(shí)期能源政策應(yīng)堅(jiān)持的五大方向之首位，提出為了保證實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃《綱要》提出的到２０１０年單位ＧＤＰ能耗比２００５年降低２０％的目標(biāo),，要通過調(diào)整結(jié)構(gòu),、技術(shù)進(jìn)步、加強(qiáng)管理,、深化改革,、強(qiáng)化法治和動(dòng)員全民，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,，全面促進(jìn)能源節(jié)約和高效利用,。近年來，一系列節(jié)能減排的舉措正在全面實(shí)施,，并取得初步效果,。
然而,，應(yīng)當(dāng)看到,，我國在全民節(jié)約能源教育方面，特別是對(duì)年輕一代強(qiáng)化國情教育,，培養(yǎng)全社會(huì)自覺節(jié)約能源,，運(yùn)用智慧節(jié)約能源，與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距,。美國石油資源75％消費(fèi)在交通工具上,，好多美國人出行選擇相對(duì)低廉的公交和地鐵。法國則鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展,，對(duì)每輛電動(dòng)汽車補(bǔ)助用戶5000法郎,，補(bǔ)助生產(chǎn)廠家1萬法郎。荷蘭有一家“汽車共享”公司,，只要誠信有保障,，別人閑置的汽車可以隨便開。而我國南方城市的一些市民上下班搭乘“順風(fēng)車”遭遇種種非議,，管理部門認(rèn)為屬于私拉亂載的“黑車”,，在公眾中推廣一個(gè)節(jié)能舉措竟如此之難，何況路上跑的大量公車中,，不少不該享受專車的官員也要專車接送,，本該一兩輛車就能搞定的考察活動(dòng)非得組織個(gè)車隊(duì)不可。由此可見,，節(jié)能理念的形成,，不僅應(yīng)抓早抓小，而且政府部門和社會(huì)公共機(jī)構(gòu)要率先垂范,。
“但存點(diǎn)滴油,，留與子孫用”,。無論你從事什么職業(yè)，都有責(zé)任去選擇節(jié)約資源的生活方式,；無論你多富有,，都無權(quán)揮霍地球資源和能源，因?yàn)榈厍蚴菑暮蟠种薪鑱淼�,，絕不能用當(dāng)代人的經(jīng)濟(jì)尺度去考量人類生存與資源協(xié)調(diào)發(fā)展的真正價(jià)值,。在找到大油田的欣喜之后，“一百年以后”不是一首可以永遠(yuǎn)輕唱漫呤的歌曲,，所有人都沒有理由不想到“一百年以后……”,。 |