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| 2007-03-08 作者：裴嬌健 來源:中國青年報 |
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電信專家分析指出,，手機漫游的成本幾乎為零,，手機漫游的全過程,，不過是由網(wǎng)絡(luò)傳送幾個由計算機自動生成,、比普通電子郵件還簡單的信息,，其成本遠遠夠不上每分鐘要收取的二角錢的漫游費,。為此,，北京市消協(xié),、北京市律師協(xié)會消費者權(quán)益法律事務(wù)專業(yè)委員會,，針對電信資費改革提出了四點意見,，其中包括建議取消漫游費。
據(jù)報道,，春節(jié)前廣東,、北京等地相繼推出手機單向收費套餐，北京郵電大學(xué)教授闞凱力表示,，“接聽免費”套餐并沒有減去漫游費,，對一些消費者可能會“明降暗升”。漫游費就像飯店的“開瓶費”，是典型的運營商壟斷暴利,，剝奪消費者的選擇權(quán),，應(yīng)盡快取消。但“開瓶費”好歹還有一個競爭的問題,，各地的飯店隨處可見,。但對于收取手機漫游費的電信部門來說，他們之間存在真正的競爭嗎,？好像存在,，目前的電信運營商也有好幾家。但這些網(wǎng)通,、聯(lián)通,、鐵通到底都是怎么“通”的，統(tǒng)統(tǒng)都是一個媽的兒子吧,？所以,，盡管他們在小來小去的競爭上會打得火熱，但在關(guān)鍵問題上,，有過真正意義上的競爭嗎,？而在我看來，要想比較的話,，這個手機漫游費和民航的那個燃油附加費,，才是真正有得一比的。
眾所周知,，現(xiàn)在的民航票價基本上已經(jīng)放開了,，就算是燃油價格的上漲增加了航空公司的成本，他們也完全可以通過調(diào)整票價折扣的方式,，來消化掉成本增加的因素,。可各公司為什么不在燃油附加費上做文章,？最主要的原因是這個費每家航空公司都得收，根本不涉及競爭的問題,。
手機漫游費更是有過之而無不及,。有報道說，在移動運營商的各項業(yè)務(wù)收入中,，漫游費一直是利潤最為豐厚的一塊,，且成本并不高。近幾年電信資費水平不斷下調(diào),，漫游費卻巋然不動,，居高不下，主要原因是在漫游費上各電信公司仍基本處于無競爭狀態(tài),，運營商沒有降價的動力,。而且,，漫游收入在運營商的收入比例中相對較高，一旦降價,，對其影響較大,。
據(jù)統(tǒng)計，國外發(fā)達地區(qū)消費者用于電話消費的金額不到收入的5%,，而國內(nèi)則達到了8%~10%,。
電信專家分析，我國電信企業(yè)的利潤高于20%,，其他國家沒有超過10%的,，即使是電信業(yè)十分發(fā)達的美國，其利潤率不到1%,�,；咎幱趬艛酄顟B(tài)的電信部門，何時能主動讓利于民,？ |
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