|
中國公安部治安管理局副局長28日介紹，全國每年被盜自行車近400萬輛,，其中電動自行車是70多萬輛,，經(jīng)濟(jì)損失超過20億元，自2007年3月至7月,，在全國范圍內(nèi)部署開展治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動,，將逐步建立自行車編碼制度和自行車購銷實(shí)名制。（2月28日新華社）
自行車被盜,，不少人有過這種經(jīng)歷,，而且被盜的自行車大多數(shù)是再也難找得回來。現(xiàn)在,，公安部門的高層密切關(guān)注自行車安全這樣的民生問題,，讓人欣喜。為此,，筆者對自行車購銷實(shí)名制有幾分期待,。
其一，期待購銷手續(xù)不要太繁瑣,。自行車購銷實(shí)行實(shí)名制,，我是贊成的，但擔(dān)心會因此而讓購車手續(xù)變得十分繁瑣,。若是為了買輛200元的自行車,，卻要弄得如買輛汽車那樣麻煩，那我情愿不要這個實(shí)名制,。希望有關(guān)部門能協(xié)調(diào)好實(shí)施實(shí)名制的中間環(huán)節(jié),，采取“一站式”服務(wù)，讓購車者只要拿了身份證就能買到自己想買的自行車,，并讓自行車從此印上自己的“標(biāo)簽”,。
其二，期待自行車的二手市場能更規(guī)范,。從破獲的一些自行車偷盜案來看,，偷盜自行車者多為慣偷，他們偷自行車主要是用于倒賣謀利,，事實(shí)上很少有人會為了自己騎自行車而去偷,。我國俗話說得好，“打蛇要打七寸”,。依我看,，自行車偷盜的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就在于自行車的二手市場。如果能通過自行車實(shí)名制來規(guī)范好自行車的二手交易,，那無疑會切斷偷盜來的自行車的銷贓渠道,。這就要求有關(guān)部門對自行車二手交易中的實(shí)名制程序進(jìn)行具體,、細(xì)化，既要方便合法者交易,，又不要給偷盜的自行車留有漏洞,。
其三，期待那些丟掉的自行車能及時找回來,。我一共丟掉了兩輛自行車,，一輛是在學(xué)校讀書時被偷的，一輛是在參加工作后停在單位的停車棚里被偷的,。車丟了,，一輛也沒有找回，而且那也注定是找不回來,。因?yàn)橘I車時沒有任何標(biāo)志可以說明那輛自行車獨(dú)屬于我,。如果自行車都有自己的編碼，加上實(shí)名制,，那就有了識別的標(biāo)志,，希望能借此找回丟失的自行車。當(dāng)然,，這還得需要公安部門極力偵破那些偷盜案件,。
其四，期待不要太看重實(shí)名制的防盜作用,。近幾年,，“實(shí)名制”是一個非常熱門的詞，有銀行儲蓄實(shí)名制,、手機(jī)實(shí)名制,、上網(wǎng)實(shí)名制、玩網(wǎng)游實(shí)名制等,。當(dāng)初,，有人認(rèn)為銀行儲蓄實(shí)名制有助于反腐，能讓貪官的錢財無處可藏,，可實(shí)際效果卻未必明顯,；再說到手機(jī)實(shí)名制,，手機(jī)被盜仍時有發(fā)生,，詐騙短信也還是層出不窮。之所以說這些,，是因?yàn)椤皩?shí)名制”不是一個筐,，請有關(guān)部門不要太看重實(shí)名制在防自行車被盜中的作用。 |