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吃飯靠嘴,，走路靠腿,，出門靠交通工具走遍大江南北，有人開四個輪的小汽車,，有人騎比奔馳少兩輪的自行車.
別看都是帶輪的,，待遇明顯是不同的，汽車是要辦證的,，自行車是隨便買賣的,，汽車丟了有保險公司理賠，自行車丟了要自認(rèn)倒霉,。
自行車丟了只能怪小偷下手快,。根據(jù)統(tǒng)計，2006年陜西省自行車被盜案件一共有8700多起,，只有3900多輛車歸還車主,，其余的車下落不明，流浪飄零,。近幾年全國每年被盜自行車近400萬輛,，經(jīng)濟(jì)損失超過20億元。
就在人們丟怕了,，丟慣了自行車的時候,，國家六部委聯(lián)手行動，要給自行車一個說法,。今后誰要想請自行車回家,，不再是一手交錢一手交貨那么簡單，而是要明媒正娶,，用身份證給自行車辦戶口,，實行自行車購銷實名制。
汽車實名,，丟了都找不回來,，自行車行嗎？其實自行車和汽車可不一樣,，自行車丟了,，有人去二手市場買輛黑車，一來二去,，小偷越來越多,，二手市場越來越火，如果實行實名制以后,，車和主人對號入座,，從一定程度上可以減少黑車的循環(huán)。
但是有些人還是覺得麻煩,，依我說不是大家怕麻煩,，而是怕掏錢，尤其害怕掏了錢卻沒有成效,。2006年底,，電動自行車上牌的事鬧得風(fēng)風(fēng)火火，到現(xiàn)在卻成了雷聲大雨點小,。
實名制聽著挺好,，問題也挺多，以前買的自行車怎么進(jìn)行實名制,，如果借別人的自行車上路算不算違規(guī),，每天那么多自行車，警察真有精力挨個查證嗎,？看來,，光有第一步的精彩亮相還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，難的是如何產(chǎn)生持久的功效,；難的是專項整治之風(fēng)刮過之后,，靠什么來維系基本的成果？
歐洲的丹麥和荷蘭有幾千輛免費自行車供人使用,，用完了放回原處就可以了,。國內(nèi)也有先例，從去年5月開始,，居住在江蘇省昆山市和張家港市的市民只要憑著有效證件,，就可以到公益自行車點，免費借到一輛自行車使用,。
所以說么,，治理自行車失竊的關(guān)鍵在于治理和體制問題。相關(guān)部門除了以實名制來預(yù)防,，最重要的還是打擊自行車偷盜行為,。對自行車偷盜案件予以高度的重視，花點心思,，讓小偷無處可逃,。多些實實在在的執(zhí)法行為，少些華而不實的花架子舉措,，才能取得真實的實效,。 |
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