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2007-03-01 萬(wàn)應(yīng)慧 來(lái)源:時(shí)代商報(bào) |
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警方要管自行車問(wèn)題了。
公安部稱,,今后將逐步建立自行車購(gòu)銷實(shí)名制,。2007年3月至7月,,公安部等6部門將在全國(guó)范圍內(nèi)部署開(kāi)展治理自行車被盜問(wèn)題專項(xiàng)行動(dòng),公安部要求逐步建立自行車購(gòu)銷實(shí)名制,,即在自行車銷售環(huán)節(jié)實(shí)行實(shí)名制,,明確自行車購(gòu)車人的“所有權(quán)”。要逐步建立自行車編碼制度,,即由自行車生產(chǎn)企業(yè)編號(hào),,確定每輛自行車的“身份證”,減少以往的自行車打鋼印,,群眾不方便的問(wèn)題,。建立自行車安全管理信息系統(tǒng),包括自行車生產(chǎn)企業(yè)信息,、所有人信息,、舊自行車交易信息、丟失被盜信息等,。要建立盜竊自行車違法犯罪人員信息系統(tǒng),,對(duì)多次盜竊自行車違法犯罪人員予以嚴(yán)厲打擊。(據(jù)新華社電) 幾乎,,人人都丟過(guò)自行車,,丟了就要罵上幾句,嘆息幾聲,。丟車,,事不大卻鬧心,讓人很郁悶,。然后呢,,大家都知道二手自行車價(jià)格便宜,就算再丟了也不會(huì)很心疼,,明明知道買來(lái)的二手自行車可能是贓車,,但是大家都這樣做,自己也就跟著做了,。多年以來(lái),,丟了自行車的人都不好意思報(bào)警,即使報(bào)警了,,也不會(huì)有多大希望,。然后嘆息一聲:要啥自行車啊。
偷車賊主要有三個(gè)群體:一是流動(dòng)人員,,二是輟學(xué)未成年人,,三是偷盜慣犯。因?yàn)橄嚓P(guān)法律的缺欠,對(duì)偷盜者和銷贓者只能說(shuō)服教育,,這樣不但起不到震懾和打擊的實(shí)際作用,,反而使非法盜銷人員有恃無(wú)恐,變本加厲,。
一般的情況是這樣的,,只有執(zhí)法大隊(duì)、工商部門和公安部門聯(lián)合出擊,,在打掉一個(gè)盜銷團(tuán)伙之后,,才有可能讓贓車回到失主手中。說(shuō)實(shí)話,,執(zhí)法部門的人力有限,、精力有限,確實(shí)有大堆更需要破的案子,,自行車問(wèn)題,,一般都靠后。
但自行車問(wèn)題更是基本的民生問(wèn)題,,如果公安部真正能夠做到如其所稱,,那么這就是真正解決人人恨人人無(wú)奈的事情,。
其實(shí)群眾購(gòu)買來(lái)歷不明的二手自行車的根本原因在于心中的焦慮,,對(duì)再次丟失自行車的擔(dān)心才造成了集體的“違法”。如果真正能夠?qū)嵭凶孕熊囐?gòu)銷實(shí)名制,,源頭的問(wèn)題解決了,,治安情況好轉(zhuǎn)了,也就沒(méi)有人去購(gòu)買贓自行車了,。
但現(xiàn)實(shí)一些說(shuō),,自行車實(shí)名制要取得想要的社會(huì)狀態(tài)還是漫漫路遙遠(yuǎn)。慢慢來(lái)吧,。 |
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