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1月10日,，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平宣布，“今年鐵路春運各類旅客列車一律不再實行票價上漲,，今后也不再上浮”,。他表示，“自去年春運,，所有臨時旅客列車實行票價不上浮后,，受到廣大旅客群眾和社會各界的歡迎。今年春運,，鐵路機構(gòu)將在更大范圍內(nèi)實行這一惠民政策，在各類旅客列車中均不再實行票價上浮”,。（《三秦都市報》1月10日）
筆者注意到,，對于這一消息,，許多網(wǎng)友都不約而同地稱之為“偉大的勝利”。所以如此感慨,，我想,，首先恐怕反映的是，此“春運票價不再上浮”結(jié)果的來之不易,。因為僅僅在1月8日,，針對春運票價問題，鐵道部有關人士還表示,，“鐵道部不會改變計劃”———“票價浮動方案將于1月中下旬公布”,，短短兩天之后，突然峰回路轉(zhuǎn),，不僅今年“一律不再實行票價上漲”,，而且今后也不再上浮”，無疑不能不讓人由衷地心生“勝利”之慨,。
而如果將時間范圍放大,，“不漲價”來之不易性更為明顯：我們知道，這些年來,，關于鐵路春運的定期漲價,，輿論民聲的不滿、抨擊可謂“汗牛充棟”,，上自專家學者,、下至普通百姓，都紛紛參與進來,。而這其中尤以中國政法大學法學研究生郝勁松最為突出——從此前的為鐵路春運漲價與鐵道部一再對簿公堂,、屢敗屢訴，到最近直接致信鐵道部部長,，呼吁“2007年春運期間停止票價上浮”,，可以說，郝勁松的行動和經(jīng)歷最為集中生動地展現(xiàn)和反映了在解決春運漲價這個問題上的百折不撓和艱難卓絕,。所以,，在這里，我們完全可以說,，“春運票價不再上浮”的勝利,，首先乃是一次民意民聲的勝利。
更進一步從實質(zhì)層面來看,，我以為,，“春運票價不再上浮”所昭示的勝利之所以堪稱偉大，更是因為它同時也是一次民生的勝利,，是中央一再強調(diào)“著力解決民生問題”的方針政策,，得以具體貫徹落實的一次勝利,。
我們記得，就在今年元旦的新年賀詞中,，胡錦濤總書記強調(diào)要把“促進社會發(fā)展和解決民生問題”作為2007年政府工作的主要“著力點”,，而一個時期以來，“解決人民群眾最直接,、最關心,、最現(xiàn)實的利益問題”一直都是各級各地政府擺在突出位置上的工作重點。無疑,，值此春節(jié)即將到來之際,，春運價格正是這樣一個百姓“最直接、最關心,、最現(xiàn)實”非�,，F(xiàn)實的民生利益問題，不僅直接影響著節(jié)日期間數(shù)以億計乘客的出行成本,，而且密切關系到春節(jié)這樣一個重大節(jié)日的節(jié)慶氛圍和生活質(zhì)量,。
基于這樣一種理解，我們有理由期待,，不僅在春運價格,，而且在其他許多民生問題，如醫(yī)療,、住房,、教育、就業(yè),、治安等等方面,，我們也能迎來一個個的以“民聲暢通、民生祥和”為特征的勝利,，并由此將和諧社會的構(gòu)建不斷引向深入,。 |