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1月10日,，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平宣布,，“今年鐵路春運(yùn)各類(lèi)旅客列車(chē)一律不再實(shí)行票價(jià)上漲,，今后也不再上浮”,。他表示,，“自去年春運(yùn),，所有臨時(shí)旅客列車(chē)實(shí)行票價(jià)不上浮后,，受到廣大旅客群眾和社會(huì)各界的歡迎,。今年春運(yùn),，鐵路機(jī)構(gòu)將在更大范圍內(nèi)實(shí)行這一惠民政策,，在各類(lèi)旅客列車(chē)中均不再實(shí)行票價(jià)上浮”。（《三秦都市報(bào)》1月10日）
筆者注意到,，對(duì)于這一消息,，許多網(wǎng)友都不約而同地稱之為“偉大的勝利”。所以如此感慨,，我想,，首先恐怕反映的是，此“春運(yùn)票價(jià)不再上浮”結(jié)果的來(lái)之不易,。因?yàn)閮H僅在1月8日,，針對(duì)春運(yùn)票價(jià)問(wèn)題，鐵道部有關(guān)人士還表示,，“鐵道部不會(huì)改變計(jì)劃”———“票價(jià)浮動(dòng)方案將于1月中下旬公布”,，短短兩天之后，突然峰回路轉(zhuǎn),，不僅今年“一律不再實(shí)行票價(jià)上漲”,，而且今后也不再上浮”,，無(wú)疑不能不讓人由衷地心生“勝利”之慨。
而如果將時(shí)間范圍放大,，“不漲價(jià)”來(lái)之不易性更為明顯：我們知道,，這些年來(lái)，關(guān)于鐵路春運(yùn)的定期漲價(jià),，輿論民聲的不滿,、抨擊可謂“汗牛充棟”，上自專家學(xué)者,、下至普通百姓,，都紛紛參與進(jìn)來(lái)。而這其中尤以中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)研究生郝勁松最為突出——從此前的為鐵路春運(yùn)漲價(jià)與鐵道部一再對(duì)簿公堂,、屢敗屢訴,，到最近直接致信鐵道部部長(zhǎng)，呼吁“2007年春運(yùn)期間停止票價(jià)上浮”,，可以說(shuō),，郝勁松的行動(dòng)和經(jīng)歷最為集中生動(dòng)地展現(xiàn)和反映了在解決春運(yùn)漲價(jià)這個(gè)問(wèn)題上的百折不撓和艱難卓絕。所以,，在這里,，我們完全可以說(shuō)，“春運(yùn)票價(jià)不再上浮”的勝利,，首先乃是一次民意民聲的勝利,。
更進(jìn)一步從實(shí)質(zhì)層面來(lái)看，我以為,，“春運(yùn)票價(jià)不再上浮”所昭示的勝利之所以堪稱偉大,，更是因?yàn)樗瑫r(shí)也是一次民生的勝利，是中央一再?gòu)?qiáng)調(diào)“著力解決民生問(wèn)題”的方針政策,，得以具體貫徹落實(shí)的一次勝利,。
我們記得，就在今年元旦的新年賀詞中,，胡錦濤總書(shū)記強(qiáng)調(diào)要把“促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和解決民生問(wèn)題”作為2007年政府工作的主要“著力點(diǎn)”,，而一個(gè)時(shí)期以來(lái)，“解決人民群眾最直接,、最關(guān)心,、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題”一直都是各級(jí)各地政府?dāng)[在突出位置上的工作重點(diǎn)。無(wú)疑,，值此春節(jié)即將到來(lái)之際,，春運(yùn)價(jià)格正是這樣一個(gè)百姓“最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)”非�,，F(xiàn)實(shí)的民生利益問(wèn)題,，不僅直接影響著節(jié)日期間數(shù)以億計(jì)乘客的出行成本，而且密切關(guān)系到春節(jié)這樣一個(gè)重大節(jié)日的節(jié)慶氛圍和生活質(zhì)量,。
基于這樣一種理解,，我們有理由期待，不僅在春運(yùn)價(jià)格,，而且在其他許多民生問(wèn)題，如醫(yī)療,、住房,、教育、就業(yè),、治安等等方面,，我們也能迎來(lái)一個(gè)個(gè)的以“民聲暢通、民生祥和”為特征的勝利,，并由此將和諧社會(huì)的構(gòu)建不斷引向深入,。 |