春運漲價的“慣性列車”終于停了下來,。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日宣布,,今年鐵路春運各類旅客列車一律不再實行票價上漲,,今后也不再上浮,。
有網(wǎng)友說,,鐵路春運不漲價應(yīng)感謝郝勁松,,是郝勁松寫了一封致鐵道部部長劉志軍的特快專遞,,呼吁停止票價上浮。我們是應(yīng)該感謝郝勁松這位“維權(quán)斗士”,,是他一次又一次地將鐵路告上法庭,。但我認為這次春運不漲價的勝利,更應(yīng)該感謝網(wǎng)絡(luò)與媒體,,是它們強烈地傳達了民意,。 郝勁松是7日下午自山西太原發(fā)出特快專遞的。從時間來看,,劉志軍并不一定能很快看到特快專遞,,但他卻能看到郝勁松給他寫信的新聞。因為8日這條新聞就刊登在各大媒體上,,并引來網(wǎng)友的紛紛熱議,。9日各大媒體又“乘勝追擊”刊登了評論,本報就發(fā)表了《誰最有資格動“鐵老大”的奶酪,?》,,10日鐵道部新聞發(fā)言人王勇平就宣布,今年鐵路春運各類旅客列車一律不再實行票價上漲,,今后也不再上浮,。 憑心而論,鐵道部這次的快速回應(yīng)和關(guān)注民意是值得稱道的,。一個社會的正義,,最終會成為這個社會的核心價值而得以維護。這種維護來自社會的各個層面,,靠的是多元力量來共同推動,,網(wǎng)絡(luò)評論和媒體不僅拓寬了民意表達的渠道,而且形成了一種推動的力量,,從而使官員們感到有壓力,,這是好事。但從另一個方面講,,也說明輿論監(jiān)督不可或缺,。我們也可以從公眾輿論對公共權(quán)力所起作用的大小看出社會的進步程度。 “衙齋臥聽蕭蕭竹,,疑是民間疾苦聲,。”在巨大的社會轉(zhuǎn)軌和社會變革中,,時刻把握“老百姓在想些什么,、盼些什么、煩些什么”,,應(yīng)該成為政府一項特別重要的工作,。如果我們的政府官員常到網(wǎng)絡(luò)上看看,,看看老百姓的所想所盼所煩,制定決策時,,就更能考慮民眾利益,,更能體現(xiàn)謀求“和諧”的價值取向。 |