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為什么又是郝勁松?
    2007-01-09    曹林    來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)
  看到郝勁松這封致鐵道部部長(zhǎng)的“不漲價(jià)呼吁信”,,想起他之前一次次與鐵道部打官司的情形,,從訴春運(yùn)不聽(tīng)證漲價(jià),到訴餐車(chē)就餐不給發(fā)票,,到站票與坐票同價(jià)———從以一次次影響性訴訟為公益維權(quán),,到寫(xiě)信向部門(mén)呼吁不漲價(jià),這是郝勁松個(gè)人的一小次退步,,輿論一次巨大的退步,,這意味著輿論放棄了法律保護(hù)而轉(zhuǎn)向?qū)で蠊賳T個(gè)人的意志,轉(zhuǎn)向?qū)で笮姓䴔?quán)力大發(fā)善心,,這是法治訴求向人治訴求的退步,。
  確實(shí),郝勁松一次次對(duì)鐵道部霸王條款的法律挑戰(zhàn),,大多是以敗訴而終,,但屢敗屢訴、屢訴屢敗,一次次敗訴并不意味著法律路徑的無(wú)效,,恰恰相反,,公民惟有通過(guò)法律途徑才能撼動(dòng)壟斷集團(tuán),惟有通過(guò)一次次影響性訴訟凝聚民間力量,、影響立法,、抗衡行政壟斷,才能最終迫使鐵道部放棄部分既得利益,,直到最終的“春運(yùn)不漲價(jià)”,。
  一次次敗訴并不意味著法律博弈的失敗,其中隱含著許多珍貴的點(diǎn)滴進(jìn)步,。確實(shí),,敗訴并非公眾期待的結(jié)果,但如今法院能接受郝勁松對(duì)鐵道部的起訴,,能將之立案,并最終給出一個(gè)審判結(jié)果———放在幾年前,,這是根本不可能的事,,放在那時(shí)候地方法院根本不會(huì)立案,這些案件只能放到鐵路法院去審理,。既然法律在進(jìn)步,,只要公民持之以恒地依法挑戰(zhàn)鐵路部門(mén),依法主張公民的權(quán)利,,為權(quán)利而斗爭(zhēng),,以不怕敗訴的毅力挑戰(zhàn)不公正的規(guī)定,總有一天會(huì)讓鐵道部低頭的,。
  顯然,,寫(xiě)信給鐵道部長(zhǎng)呼吁春運(yùn)不漲價(jià),這是一種向官員和權(quán)力尋求保護(hù)的人治訴求,,可現(xiàn)實(shí)早就證明,,官員的善良意志根本就指望不了,鐵道部根本不可能對(duì)這種軟弱的來(lái)信有什么回復(fù),,根本不會(huì)主動(dòng)放棄春運(yùn)漲價(jià)那么大的一塊既得利益———這么多年來(lái),,公民呼吁春運(yùn)漲價(jià)聽(tīng)證、春運(yùn)不漲價(jià)的聲音還少嗎,?再通過(guò)給部長(zhǎng)寫(xiě)信放大這種聲音的方式有用嗎,?前段時(shí)間鐵道部長(zhǎng)對(duì)餐車(chē)菜價(jià)貴的處理,那完全是一次以個(gè)別處理遮蔽普遍現(xiàn)象的作秀,,難道我們真把那種作秀當(dāng)了真,?
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