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北京市民姜海程在乘坐K280次列車回京途中,，因?yàn)閷Α霸诨疖嚿铣粤艘环輧r格達(dá)15元的白菜”表示不滿而寫信將此事反映給了鐵道部部長劉志軍,。按照姜海程的描述,，他在該車的餐車上點(diǎn)了一份菜單上最便宜的木耳白菜,，“標(biāo)價16元”,，另外要了一份米飯一碗湯,�,！吧喜撕笪野l(fā)現(xiàn)盤子里只有幾片木耳,，白菜也特別少,，近30元的飯菜我根本沒吃飽”,。
不過還好，沒有吃飽的姜海程在將自己的遭遇向鐵道部反映之后,，得到了相應(yīng)的解決,，武漢客運(yùn)段工作人員攜帶鐵道部部長劉志軍的批示信向姜海程道歉,，并退還了其多交的20元餐費(fèi)。
多收20元餐費(fèi),，就弄出了這么大的動靜,，可見此事的影響程度：一方面，說明了在鐵路等一些行業(yè)憑借本身的特殊地位而收取高價,、牟取暴利的做法并不少見,，而更多的人們出于無奈對此也只好忍氣吞聲；另一方面,，一位堂堂的鐵道部部長僅僅為了20元的事情而親自過問,，也說明了在鐵道部對自身存在的問題不掩飾、不包庇,，而且有勇氣改正自己的錯誤,，實(shí)在難得。
只是,，這樣敢于改正自己錯誤的勇氣并不是所有部門都有的,。
半個月以前，我在上海虹橋機(jī)場等候返京航班的時候曾經(jīng)到機(jī)場的一個餐廳吃了一碗面,。盡管已經(jīng)過去了十多天的時間，但我依然還記得這碗面的內(nèi)容：一只煎好的七八公分長的蝦,、兩塊一公分見方的雞肉塊,、一顆油菜、二兩面,，還有半碗面湯,。就是這么樣的一碗面，要去了我的60元人民幣,。
和我的遭遇比起來,，我覺得姜海程應(yīng)該為自己感到慶幸：不僅是自己多花的錢要了回來，而且就是沒要回來,，被宰的程度也輕多了,。當(dāng)然，我挨宰也怨不得別人,，誰讓自己不能忍一忍而非要吃這碗面呢,？誰讓自己沒有向民航的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)寫封信反映一下呢？
但是,，我拿不準(zhǔn)的是,，即使我向民航有關(guān)部門寫信反映了這件事，是不是也會得到有關(guān)方面的登門道歉并拿回自己被明顯多收了的幾十元錢呢,？
我不敢肯定,。
不敢肯定的原因是,，關(guān)于機(jī)場餐飲價格高得離譜的反映早就有，而且還有很多的媒體都做過報道,。但時至今日,，好像并未見多大的改善。我在上海虹橋機(jī)場的遭遇,，就很好地說明了這一點(diǎn),。
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