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 作者：[美]加里·哈默 比爾·布林
出版：中信出版社
現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是一城一池地爭(zhēng)奪與拼搶?zhuān)侨碌墓芾砝砟�,、�?dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略、廣泛的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和深厚的文化前景的全面抗衡,。享譽(yù)世界的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”大師加里·哈默在其最新力作《管理大未來(lái)》中為讀者全景式展現(xiàn)了未來(lái)管理的美麗新世界,。
《管理大未來(lái)》并不是一本傳統(tǒng)的管理教科書(shū)，它沒(méi)有生澀的說(shuō)教,，呈現(xiàn)的是一個(gè)個(gè)經(jīng)典案例,。比如，柯達(dá),、索尼,、西爾斯因沒(méi)有及時(shí)自我調(diào)整，付出了極大的代價(jià),；全食,、戈?duì)枴⒐雀柙鯓宇嵏矀鹘y(tǒng)的,、使命至上的商業(yè)模式,，從而走向管理創(chuàng)新的神奇道路……
哈默用這些活生生的實(shí)例，講述著一堂堂極有啟發(fā)意義的大課：如何馴化管理創(chuàng)新,，使之成為掌握未來(lái)的新工具,。在整個(gè)行業(yè)洗牌和變革的過(guò)程中，總會(huì)有一些過(guò)去成功的公司,，要決定怎么處理它過(guò)去的成功包袱,。而一個(gè)真正成功的公司，需要做的是看清楚未來(lái)的趨勢(shì),，不要放不下過(guò)去的包袱,。相反，一個(gè)新公司,，應(yīng)該更好地利用自己的靈活度以及沒(méi)有包袱的過(guò)去,，去做一些創(chuàng)新工作，給用戶(hù),，也給企業(yè)本身,，帶來(lái)更大的利益。由此看來(lái),，要想跨出改變的第一步并不困難,，只需接納新觀念,，利用開(kāi)放、分享,、合作……管理創(chuàng)新的構(gòu)成元素,，就有機(jī)會(huì)掌握未來(lái)世界的發(fā)展趨勢(shì)。
哈默的管理創(chuàng)新思想對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)正合時(shí)宜,。很長(zhǎng)一段時(shí)間,，我們?yōu)楸椴既虻摹爸袊?guó)制造”驕傲。無(wú)論你在巴黎,、紐約,、東京還是迪拜，產(chǎn)自中國(guó)的物品無(wú)處不在,。這是一個(gè)沒(méi)有人能拒絕“中國(guó)制造”的時(shí)代,。
然而，單靠“三來(lái)一補(bǔ)”加工工業(yè)成長(zhǎng)的粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的弊端,，業(yè)已引起了我國(guó)經(jīng)濟(jì)界的高度關(guān)注,。著名學(xué)者吳敬璉認(rèn)為，在中國(guó),，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)經(jīng)常被作為同義語(yǔ)而混用,，其實(shí)兩者是根本不同的。片面追求“增長(zhǎng)”,，往往事與愿違,。北京現(xiàn)代投產(chǎn)兩年以后，基本上仍然是一個(gè)主要用外資零部件進(jìn)行組裝的汽車(chē)廠商,。
北京現(xiàn)代模式在中國(guó)具有普遍性,。道理很簡(jiǎn)單，中國(guó)制造就是從硬件與低成本勞動(dòng)力中要效益,，而不是從管理中要效益,。其實(shí)，我們并不缺乏掌握技術(shù)的人力資源,，缺乏的正是自主創(chuàng)新的管理模式。只有打造中國(guó)創(chuàng)造,，中國(guó)企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的發(fā)展,。
任何商業(yè)企業(yè)風(fēng)雨飄搖都是一件很正常的事情，哈默大師用大手筆告訴企業(yè)家們：只要有創(chuàng)新的渴望,，未來(lái)就充滿(mǎn)希望,。 |