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| 2007-11-21 記者:王金濤 來源:經濟參考報 |
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 本報重慶電
長江三峽以鬼斧神工的自然景觀聞名于世,，但多年來人們只能乘船游三峽,。不過,，乘船肯定不是將來游三峽的惟一選擇,。目前重慶交通旅游投資集團公司正在謀劃進一步開發(fā)三峽景區(qū),，目的是讓人們游三峽時能夠選擇“水,、陸、空”等多種玩法,。
乘車游三峽正在變成現(xiàn)實,。過去，由于庫區(qū)交通建設滯后,，公路不暢,，山道崎嶇，游人難以乘車游覽三峽,。如今,，三峽庫區(qū)公路建設大幅提速，重慶縣際聯(lián)網(wǎng)公路建設已進入最后沖刺階段,。據(jù)重慶交通旅游投資集團董事長李健介紹,，集團今年將投入25億元，全面建成42條,、總長度3000公里的縣際聯(lián)網(wǎng)公路,，其中不少分布在三峽庫區(qū)。公路設施改善后,，一直“藏在深閨人未識”的庫區(qū)原生態(tài)美景將讓游客一飽眼福：墊江-道真公路輻射南天湖景區(qū),，石柱-萬州公路輻射黃水森林公園，奉節(jié)-恩施公路輻射天坑地縫,，云陽-開縣公路輻射張飛廟,，巫山-巫溪公路輻射大昌古鎮(zhèn)和小三峽，巫溪-神農架公路輻射神農架,，巫山-巴東公路輻射長江三峽,。
“空中游三峽”也是一大創(chuàng)意。李健介紹說,，設計者將在長江三峽第一峽瞿塘峽峽口夔門海拔2000米的山頂上建一個極高的觀景臺或摩天塔,，游客可以登高望遠，飽覽三峽風光,。
“棧道游三峽”也將變成現(xiàn)實,。三峽蓄水前，巫峽,、瞿塘峽和長江支流大寧河小三峽的古棧道被水淹沒,，使三峽缺失了一大景觀。目前經營者正在規(guī)劃大寧河上游的鹽馬古棧道,，建成后游客可從重慶巫山縣的大昌古鎮(zhèn)徒步穿越廟峽,，直達重慶巫溪縣的寧廠古鎮(zhèn)，沿途可欣賞懸棺遺址和美麗的峽谷風光,。
此外,，根據(jù)規(guī)劃，三峽景區(qū)還將在部分水域設置水下觀測游樂區(qū)，游客可乘坐玻璃底船或潛水艇觀看被淹沒的古代摩崖石刻,、標志物,、雕塑等水下景觀。
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