| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006-10-26 蔡祥重 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)訊
日前,，中鐵十局在溫福鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程昆陽(yáng)特大橋施工中,，首次采用最先進(jìn)的造橋設(shè)備——移動(dòng)模架造橋機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)澆注成功一孔長(zhǎng)達(dá)32米的橋梁,，為溫福鐵路的順利建設(shè)做出了有益探索,。
溫福鐵路是我國(guó)沿海鐵路大通道的重要組成部分，北連規(guī)劃中的甬臺(tái)溫鐵路,，南接福廈鐵路,，2008年底有望建成通車。屆時(shí)這條鐵路將成為連接長(zhǎng)三角和珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈最便捷的沿海通道,，福州到上�,？煽s短行車時(shí)間近9個(gè)小時(shí)，從而促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),。 |
|
|
|
|
|
|
|