安徽池州九華山機場建設(shè)中最大的單體項目——航站樓正在加緊建設(shè)中,，計劃于明年10月底前通航運營,。九華山機場建成后能與黃山機場形成“南進北出”或“北進南出”的“空中走廊”，為安徽黃山,、九華山,、太平湖“兩山一湖”國際旅游區(qū)提供快速出行服務(wù)。
池州九華山機場是國家和安徽省“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的支線旅游,、商務(wù)機場,，位于池州市貴池區(qū)梅龍鎮(zhèn),，距我國四大佛教圣地之一的九華山風(fēng)景區(qū)20公里處,，總投資6.09億元，按4C級建設(shè),，建成后可起降波音737,、空客320等機型,。
九華山機場與2000公里以內(nèi),、計劃以旅游為主打產(chǎn)品的城市都可通航，可開辟至上海,、北京、廣州,、天津,、重慶,、武漢,、廈門,、西安等旅游城市和重點城市的航線,，也可滿足開通韓國、日本等周邊國家,、地區(qū)的旅游包機,。據(jù)測算,，九華山機場近期至2020年的年旅客吞吐量可達50萬人次，中期至2030年的年旅客吞吐量為100至120萬人次,。
九華山機場籌建處負(fù)責(zé)人介紹，池州市將把九華山機場在投資管理模式上,，試行投資主體多元化，遵循互利互惠原則,，與航空公司等各投資企業(yè)進行多種形式的合作,，結(jié)成利益共同體,，組建機場股份有限公司，打破民航機場投資主體單一的現(xiàn)狀,。在經(jīng)營管理模式方面，將在旅游資源經(jīng)營權(quán),、航線經(jīng)營權(quán)等方面給予優(yōu)惠(或補貼)政策,，實現(xiàn)機場、旅游企業(yè)和航空公司良性互動,，從而降低機場項目建設(shè)的投資風(fēng)險,，保障方方面面的利益,。
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