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一場(chǎng)收購浪潮，正在中國新能源汽車領(lǐng)域展開,�,；钴S在收購一線的正是以央企為代表的實(shí)力集團(tuán)，被收購者則是那些具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新能源核心零部件企業(yè),。近日,，上海證券報(bào)記者采訪了多位研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，他們表示,，在新能源汽車這樣的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)中,，央企目前的技術(shù)實(shí)力和破壞性創(chuàng)新能力不具備優(yōu)勢(shì)。因此,，央企等實(shí)力集團(tuán)只有收購優(yōu)勢(shì)新能源企業(yè)或搶奪核心技術(shù)人才,，才能在新能源汽車方面后來居上。
8月18日，在國資委牽頭下,，16家央企抱團(tuán)成立了“央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,，其業(yè)務(wù)涉及整車及電驅(qū)動(dòng)、電池,、充電與服務(wù)三大塊,。央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟被寄予了探路新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重任。在發(fā)改委牽頭起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（草案）》中,，已經(jīng)計(jì)劃在新能源汽車上投下1000億元的巨資,，并計(jì)劃至2020年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一,。主管部門的高層已經(jīng)公開表示,，央企將成為千億投資的主力軍。
央企將如何投資,？央企如何實(shí)現(xiàn)發(fā)改委制訂的目標(biāo),？這已經(jīng)成為最近業(yè)內(nèi)關(guān)注的一大熱點(diǎn)。南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院副院長劉剛毫不客氣地指出：現(xiàn)在央企并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),。以往海內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)說明,，在任何一次大變革中，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)均缺乏創(chuàng)新的動(dòng)力,、也不具備破壞性創(chuàng)新的能力。新能源汽車被視為人類歷史上第四次大變革,，多數(shù)中國傳統(tǒng)汽車企業(yè),、石化企業(yè)、電力企業(yè)同樣不掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù),，尤其在電池,、電機(jī)等核心零部件上。
手握重金的央企深知現(xiàn)狀和壓力,，已經(jīng)開始加快布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),。輝立證券董事黃瑋杰表示，“在電池領(lǐng)域方面,，相關(guān)央企的發(fā)展方向是加大投入,、收購技術(shù)和廣招人才三線并行�,！毖肫笫召彺砥髽I(yè)有中海油,，其收購了電池優(yōu)勢(shì)企業(yè)天津力神和生產(chǎn)鋰電池電解液的天津金牛。
曾經(jīng)希望IPO的天津力神暫時(shí)放棄了證券市場(chǎng)之路,。昨日,，天津力神電池股份的高層表示，“中海油投入的20億元已經(jīng)到賬，這有助于力神電池的快速發(fā)展,。按照計(jì)劃,，中海油將最終投資50億元，建設(shè)20條動(dòng)力電池生產(chǎn)線,�,！�
據(jù)記者了解，由于力神電池原控股股東為天津市津能投資公司國有資產(chǎn)控股,，故力神電池屬于國有資產(chǎn),；在做大做強(qiáng)國有新能源汽車資產(chǎn)的思路下，中海油幾乎以零成本接手天津市津能投資公司國有資產(chǎn)控股所持力神電池的相關(guān)股份,。
事實(shí)上,，包括央企在內(nèi)的資金雄厚的門外漢們已經(jīng)掀起了搶購潮。日前,，中國寶安公告稱,，將增持大地和公司的股份至51.56%，至此,，中國寶安搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)又邁出了重要一步,。大地和公司在國內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)中銷量排名前三，其核心產(chǎn)品為新能源汽車的電機(jī),、控制器及其他控制設(shè)備,，目前共有包括永磁同步與交流異步兩套系統(tǒng)累計(jì)9個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品。
而這僅僅是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)收購潮的第一波,。據(jù)記者了解,，“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”中的央企們正在四處尋找下一個(gè)新能源汽車業(yè)的收購目標(biāo)！ |