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8月25日，伊春墜機(jī)事故搜救工作已全面結(jié)束，飛機(jī)上96人中42人遇難,、54人受傷,，國務(wù)院“8·24”飛機(jī)墜機(jī)事故調(diào)查組在伊春正式成立。與此同時,，相關(guān)賠付工作已經(jīng)開展,，保險機(jī)構(gòu)和旅游機(jī)構(gòu)都已在第一時間作出表態(tài)。中國航空業(yè)也遭受重創(chuàng),，截至昨日收盤,，航空股全線大跌。
民航局駁“夜航說”
�,。冈�25日上午10點(diǎn)左右,，民航總局事故調(diào)查小組結(jié)束了對事故現(xiàn)場的首次勘查。隨后,，調(diào)查組專家召開閉門會議,，主要內(nèi)容是對黑匣子進(jìn)行解碼。不過,，失事客機(jī)原因分析是一個非常復(fù)雜的過程,，需要幾個月時間才會得出一個相對完整和清晰的調(diào)查報告。
飛機(jī)失事后,，伊春林業(yè)系統(tǒng)人士稱,，事發(fā)前兩天當(dāng)?shù)夭糠值貐^(qū)能見度僅為200米到300米。有消息認(rèn)為,，當(dāng)?shù)貦C(jī)場根本不具備夜間起降的條件,。對此，民航總局副局長李健表示,，中國建設(shè)的任何一個機(jī)場,，無論是空管設(shè)施還是各種技術(shù)條件，都符合國際民航和國家民航的規(guī)程,。
《國際金融報》記者聯(lián)系一位具有300小時客機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的初級飛行員,，他回應(yīng)“由于天氣突發(fā)惡劣導(dǎo)致操作問題形成空難”的假設(shè)說：“有可能，但還是要看官方報告,�,！�
失事飛機(jī)Embraer
190型噴氣飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的支線飛機(jī)。記者致電巴西航空工業(yè)公司,，媒體聯(lián)絡(luò)人士告訴《國際金融報》記者說：“今天一早,，公司已經(jīng)派專員前往事發(fā)地點(diǎn)�,！碑�(dāng)?shù)貢r間8月24日下午（北京時間8月25日凌晨）收盤時,，該公司股價受伊春空難影響在紐約證券交易市場下跌近4%。
航空業(yè)“風(fēng)聲鶴唳”
受空難影響，河南航空公司８月25日的航班計劃全部取消,。對于受此事件影響而耽誤行程的旅客,，哈爾濱機(jī)場方面給出的賠償辦法為，機(jī)票全額退款,，同時還給予旅客機(jī)票價格減去70元燃油費(fèi)的補(bǔ)償費(fèi),。與此同時，一系列追責(zé)也展開,。25日晚,，河南航空公司董事會宣布免去李強(qiáng)的河南航空總經(jīng)理職務(wù)，同時任命曹波為河南航空代理總經(jīng)理,。
圍繞“８·２４”空難事故,，國內(nèi)各航空公司已經(jīng)紛紛采取行動，緊急部署安全運(yùn)行的有關(guān)工作,。８月２５日上午１０點(diǎn)２０分,，東航北京分公司緊急召集分公司所有安全單位和相關(guān)部門，就近期分公司安全工作情況和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行反思,。南航湖南分公司昨日一早召開安全緊急會議,，通報“８·２４”空難事故初步情況，與此同時,，東航西北分公司飛行部也召開緊急安全分析會,。
險企賠付迅速啟動
記者８月２５日從中國保監(jiān)會了解到，伊春空難發(fā)生后,，經(jīng)初步確認(rèn),，遇難人員中有２７人在１４家保險公司投保了人身險,，預(yù)計賠付１４８７萬元,。目前，排查工作還在進(jìn)行中,。
將重復(fù)投保計算在內(nèi),，其中１５人投保航意險，保額７００萬元,；１２人投保意外傷害保險,，保額６４７萬元；１６人投保其他壽險產(chǎn)品,，保額１４０萬元,。經(jīng)核實(shí)，失事飛機(jī)屬中國民航機(jī)隊(duì)統(tǒng)括保單標(biāo)的,，由人保財險,、太保財險、平安財險三家公司共保，其中包括機(jī)身險,、綜合單一責(zé)任險,。此外，伊春林都機(jī)場還投保了機(jī)場責(zé)任險,。 |