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政府吹響戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)沖鋒號 “國家隊”提前布局
    2010-05-19    作者:李雁爭    來源:上海證券報

    在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)線上,國有資本已經(jīng)發(fā)起了“沖鋒”,。
    工信部權威人士接受上海證券報采訪時表示,,支持有資金實力的工業(yè)企業(yè)投資戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn),,在國資委EVA考核的引導下,央企們已經(jīng)在這一領域布局,。

    三年內信息網(wǎng)絡領域投資5500億

    前不久,,中國移動將通過廣東移動出資398億元人民幣認購浦發(fā)銀行定向發(fā)行的22億股新股,占發(fā)行后浦發(fā)銀行總股本的20%,成為浦發(fā)銀行第二大股東,。
    這邊,,是國資委令央企“地王”退出房地產(chǎn)業(yè)務,搞“主輔分離”,;那邊,,是中移動入股浦發(fā),搞“產(chǎn)融結合”,。中國社會科學院研究員劇錦文認為,,這“一退一進”,體現(xiàn)的是國資委對中央政府“轉方式,、調結構”,、支持高科技,以及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意圖的執(zhí)行,。
    中國移動董事長兼CEO王建宙也表示,,中國移動此舉主要是為了大力發(fā)展移動支付業(yè)務。公司未來會繼續(xù)探索并購目標,,但會集中在電信行業(yè),。
    在今年的政府工作報告中,信息網(wǎng)絡被明確為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),。國務院還要求,,2010年“三網(wǎng)”融合要取得實質性進展。
    工信部權威人士接受記者采訪時表示,,我們支持有資金實力的工業(yè)企業(yè)投資戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),。
    在中國移動宣布入股浦發(fā)銀行后不久,工信部協(xié)調多個部委聯(lián)合下發(fā)了《關于推進光纖寬帶網(wǎng)絡建設的意見》和《關于推進第三代移動通信網(wǎng)絡建設的意見》,。以上意見要求,,到2011年,光纖寬帶網(wǎng)絡建設投資超過1500億元,,3G建設總投資要達到4000億元,,總計5500億。
    雖然意見將相關投資定義為 “對實現(xiàn)擴內需,、保增長,、促就業(yè),以至提升國家長遠競爭力均具有重要的戰(zhàn)略意義”,,但是權威人士接受記者采訪時表示,,中央財政不會參與競爭性領域,以上巨額投資主要是靠企業(yè)自行籌集,。
    該人士所說的企業(yè),,指的是中國移動,、中國聯(lián)通、中國電信三大電信運營商,。中國通信學會光通信委員會主任毛謙介紹說,,“三大電信運營商每年的光通信投入約在200億左右�,!边@意味著,,僅光纖寬帶一項,今后三年,,三大運營商的投資將增加一倍以上,。

    央企在海洋工程產(chǎn)業(yè)“攻城略地”

    在發(fā)改委進行的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前期調研中,海洋工程被明確為“十二五”期間重點產(chǎn)業(yè)之一,。而在此之前,,部分中央企業(yè)已經(jīng)做好了準備。
    海洋工程的龍頭當然是中國海洋石油集團,。根據(jù)該集團總經(jīng)理傅成玉的介紹,,集團已經(jīng)在海洋工程技術方面形成體系。
    發(fā)展海洋工程的必要性在于石油資源的稀缺,。傅成玉4月在中國工程院做報告時表示,,海洋蘊藏著十分豐富的油氣資源,約占地球全部油氣資源的三分之一,,同時海洋也是世界油氣產(chǎn)量增長的主要來源,。
    此外,兩大船舶巨頭中國船舶工業(yè)集團(簡稱中船集團)和中國船舶重工集團(簡稱中船重工)也加快了結構調整的進度,。兩大集團旗下的上海外高橋,、青島海西灣和大連重工等制造基地,先后承建了以10萬噸級FPSO和3000米水深半潛式鉆井平臺等產(chǎn)品,。
    4月2日,,中國船舶工業(yè)集團召開海洋工程工作座談會提出,“將海工業(yè)務作為中船集團公司的戰(zhàn)略性業(yè)務,,在高起點上定位,。”會議還提出,,“要考慮根據(jù)未來承接項目的具體需要,,加大在項目咨詢、信息化建設和特殊工裝設備等方面的投入,�,!�
    中船重工副總經(jīng)理吳強也在年初的內部會議上提出,各單位要將海工裝備產(chǎn)業(yè)作為結構調整的重點方向,,敢于“亮劍”,,強力推動集團公司海工裝備產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。

    EVA考核迫使企業(yè)轉變思路

    與中國船舶工業(yè)集團相同,中國船舶重工集團除了在海洋工程領域積極布局,,還通過強強聯(lián)合,直搗新能源產(chǎn)業(yè),。
    1月15日,,中國船舶重工集團與中國華電集團公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在風電,、新能源開發(fā),、輸配電設備等領域加大合作力度;3月30日,,中國船舶重工集團又與中國華能集團公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。雙方將進一步加大產(chǎn)業(yè)合作和產(chǎn)品合作力度,在水電電力(熱力),、新能源等領域深化合作,。
    這一系列結盟的背后是央企發(fā)展思路的改變。目前,,中國華電集團等能源巨頭已經(jīng)認識到了發(fā)展新能源的必要性,。
    記者在采訪中發(fā)現(xiàn),央企投資戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的熱情已經(jīng)被充分調動,,而國資委力推的EVA考核就是驅動力之一,。
    今年開始,中央企業(yè)將全面推EVA考核,。在4月的一次內部會議上,,國資委主任李榮融再次強調,EVA考核將使運營成本最低,、投資成本最省,、價值鏈條最優(yōu)的資本管理模式得到認同,對抑制部分中央企業(yè)擴張過快,、增加科技投入等有著積極的作用,。
    以鋼鐵行業(yè)為例,雖然主管部門多次警告產(chǎn)能過剩,,但是在企業(yè)看來,,只要自身的成本低于其他公司,就可以贏得客戶,;而降低成本的最好辦法,,就是增加投資,從而取得規(guī)模效應,。然而這卻會加劇行業(yè)整體性的產(chǎn)能過剩,,并從而形成惡性循環(huán),。
    而在推行EVA考核后,除非企業(yè)的確能完全收回資本成本,,規(guī)模大不再是一件值得炫耀的事情,。工信部權威人士表示,當前部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾仍然突出,,政府將進一步加大淘汰落后產(chǎn)能的力度,。
    他認為,在當前多個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下,,在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)造價值,,將成為企業(yè)適應EVA考核的最好途徑。

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