中美貿(mào)易戰(zhàn)升級 中國國內(nèi)輪胎企業(yè)準(zhǔn)備提價
昨日,中國商務(wù)部宣布,,依照中國法律和世貿(mào)組織規(guī)則,,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。
就在該決定公布兩天前的9月11日,,美國總統(tǒng)奧巴馬宣布,,決定對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅。因此,,中國此舉被外界廣泛理解為對美方的“報復(fù)行動”,。 據(jù)了解,中國商務(wù)部將在今日召集相關(guān)行業(yè)協(xié)會與輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人協(xié)商,,研討應(yīng)對之策,。 為了應(yīng)對新關(guān)稅,,部分輪胎企業(yè)已經(jīng)打算漲價,但以提價抵消高稅率又擔(dān)心失去市場,。目前相關(guān)企業(yè)正積極調(diào)整出口美國市場份額,。 據(jù)了解,反傾銷一般是對傾銷的外國商品除征收一般進(jìn)口稅外,,再增收附加稅,,使其不能廉價出售,此種附加稅稱為“反傾銷稅”,。而針對中國啟動對美國汽車反傾銷調(diào)查,,福特、通用,、克萊斯勒三家美國汽車公司在華相關(guān)負(fù)責(zé)人均拒絕做任何評論,,但表示對此事非常重視,周一公司將會就此事進(jìn)行商討,。
中美貿(mào)易戰(zhàn)針鋒相對
2009年4月20日,,應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會申請,美國國際貿(mào)易委員會對中國乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起特保調(diào)查,,并于6月29日提出救濟措施的初步建議,,擬對中國輸美輪胎產(chǎn)品連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的關(guān)稅,。 此案是美奧巴馬政府對中國發(fā)起的首例特保調(diào)查,,也是案值最大的一起。根據(jù)中方統(tǒng)計,,2008年中國對美輪胎出口金額約22億美元,。此前美布什政府曾對中國發(fā)起6起特保調(diào)查,最終均未采取特保措施,。 此前,,中國商務(wù)部副部長鐘山和中國橡膠工業(yè)協(xié)會先后赴美進(jìn)行斡旋,美國也有多個機構(gòu),、協(xié)會以及企業(yè)紛紛反對. 中國業(yè)界此普遍預(yù)期美國可能會考慮折中方案,,適當(dāng)提高稅率,但不會超過15%,。而奧巴馬最后做出的決定令國內(nèi)輪胎企業(yè)感到非常失望,。 奧巴馬沒有對該決定作出評價。但是美國貿(mào)易代表科克(Ron
Kirk)表示:“中國在加入WTO時,,美國與之達(dá)成協(xié)議,,美國將有權(quán)利在類似的情況下采取貿(mào)易救濟措施。本屆政府的決定是代表美國工人和制造業(yè)執(zhí)行已有的協(xié)議。執(zhí)行貿(mào)易法規(guī)室保持貿(mào)易體系自由開放的關(guān)鍵要素,�,!� 奧巴馬的決定比此前美國國際貿(mào)易委員會對中國輸美輪胎產(chǎn)品連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%關(guān)稅的建議,,要低10個百分點,。 白宮的聲明中稱,最終關(guān)稅率是根據(jù)美國多部委聯(lián)合測算得出,。但是,,這樣的關(guān)稅率依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前執(zhí)行的關(guān)稅水平,中國進(jìn)口美國的此類輪胎目前的稅率在3%~4%之間,。 中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長徐文英曾表示,多加任何一點稅都會造成整個市場的丟失,。 9月12日,,中國商務(wù)部部長陳德銘在接受記者采訪時表示,美對中國出口輪胎采取特保措施,,違背承諾,、違背規(guī)則、違背事實,,是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為,,不僅損害中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系,也損害美國自身利益,。 陳德銘指出,,中國將堅定維護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的正當(dāng)利益,保留做出進(jìn)一步反應(yīng)和采取相應(yīng)措施的權(quán)力,。 昨日,,商務(wù)部稱,依照我國法律和世貿(mào)組織規(guī)則,,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序,。 不過,清華大學(xué)中美研究中心高級研究員周世儉認(rèn)為,,這次“有點針鋒相對”的行動還不至于會出現(xiàn)中美貿(mào)易大戰(zhàn),。
行業(yè)協(xié)會將向WTO抗辯
中國商務(wù)部昨日在其網(wǎng)站發(fā)布消息表示,近期收到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請,,反映上述產(chǎn)品以傾銷,、補貼等不公平貿(mào)易方式進(jìn)入我國市場,對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成沖擊,,要求商務(wù)部發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查,。 商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人同時指出,中國一貫堅決反對貿(mào)易保護(hù)主義。金融危機以來,,中國以自己的實際行動證明了這一點,。中國愿繼續(xù)與世界各國共同行動,推動世界經(jīng)濟盡快復(fù)蘇,。 昨日,,中國外交部發(fā)言人姜瑜就美宣布對中國輸美輪胎采取特保措施答記者問時表示,美方不顧中方嚴(yán)正立場,,決定對中國輸美乘用車輪胎產(chǎn)品采取特保措施,,中國對此表示強烈不滿和堅決反對。美方這一做法違反了其在20國集團(tuán)金融峰會上作出的有關(guān)承諾,,是對貿(mào)易救濟措施的濫用,,是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為,將給中美經(jīng)貿(mào)合作造成損害,,也不利于推動世界經(jīng)濟早日復(fù)蘇,。中方已就此向美方提出嚴(yán)正交涉,并保留作出進(jìn)一步反應(yīng)的權(quán)利,。 據(jù)了解,,橡膠行業(yè)協(xié)會也考慮利用WTO的爭端解決機制來對美國的制裁決定進(jìn)行“抗辯”。雖然贏的可能性也很大,,但是WTO訴訟本身起碼需要2年,,如果美國再上訴,可能會拖3年之久,,而特保措施的有效期也是3年,。因此WTO裁決對于中國相關(guān)企業(yè)毫無意義。 據(jù)測算,,如果削減輸美輪胎半數(shù)產(chǎn)量,,就意味我國會出現(xiàn)12%的剩余輪胎產(chǎn)能,損失10億美元出口額,,影響10萬左右工人的就業(yè),。 這就意味著,美國政府的此項決定事實上已無法改變,。但受傷的還有美國企業(yè),。 據(jù)了解,現(xiàn)在美國經(jīng)營中國輪胎進(jìn)口經(jīng)銷商有200多家,,零售商也有43100多個,,這些經(jīng)銷商和零售商將面臨重新選擇就業(yè)崗位。 此外,,在華設(shè)廠的兩大美國輪胎企業(yè)——固特異和固鉑輪胎也將受到牽連,,目前兩家公司都有大量在中國廠里生產(chǎn)的輪胎出口美國,。 |