|
國(guó)際煤價(jià)徘徊在每噸63美元已近兩個(gè)月,，由于國(guó)內(nèi)外煤價(jià)倒掛局面沒(méi)有緩和,，使得我國(guó)煤炭進(jìn)口量持續(xù)增長(zhǎng)。5月4日,，記者從廣州港,、山東省以及秦皇島港等方面獲悉，廣州,、山東等地煤炭進(jìn)口保持增長(zhǎng)趨勢(shì),，抑制了秦皇島港等國(guó)內(nèi)主要中轉(zhuǎn)地煤價(jià)上漲。
根據(jù)海關(guān)方面統(tǒng)計(jì),，廣東一季度共進(jìn)口煤約421萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)8.3%，而廣州港4月份煤炭進(jìn)口量延續(xù)了這一勢(shì)頭,，并有望保持兩位數(shù)增長(zhǎng),。與此同時(shí)，山東一季度進(jìn)口煤87.3萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)130%,；出口煤31.8萬(wàn)噸，同比下降62.7%,。
“在全球各國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑之際，只有中國(guó)市場(chǎng)有增長(zhǎng)空間,，因此海外煤企加大向中國(guó)出口煤炭是很自然的選擇,。”煤炭貿(mào)易資深專(zhuān)家黃騰說(shuō),。
他向記者透露,，從市場(chǎng)中了解到，包括澳大利亞,、越南,、印尼,，甚至俄羅斯等國(guó)都在積極尋求中國(guó)買(mǎi)家。與此同時(shí),，國(guó)內(nèi)沒(méi)有簽訂電煤合同的五大電力集團(tuán),，也不斷表示要加大進(jìn)口煤炭量，兩者一拍即合,。
海關(guān)方面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也印證了這一判斷,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤的貨源地主要來(lái)自越南和澳大利亞,，其中自越南進(jìn)口煤共近290萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)61%，占廣東口岸煤進(jìn)口量的68%以上,；自澳大利亞進(jìn)口60.8萬(wàn)噸,，激增1.4倍。
同期經(jīng)山東口岸進(jìn)口煤的貨源主要是朝鮮,、俄羅斯和澳大利亞,。其中，自朝鮮進(jìn)口煤34.4萬(wàn)噸,，增長(zhǎng)14.4%,；自俄羅斯進(jìn)口28.4萬(wàn)噸（去年同期沒(méi)有進(jìn)口）；自澳大利亞進(jìn)口24.5萬(wàn)噸,，增長(zhǎng)2.4倍,。
“國(guó)內(nèi)外煤到港價(jià)存在價(jià)差已持續(xù)近兩個(gè)月，這催生了進(jìn)口煤的增加,�,！敝袊�(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)一位專(zhuān)家分析說(shuō)。
目前國(guó)際電煤價(jià)格63美元/噸,，折算成人民幣后只有428元,，即使加上運(yùn)費(fèi)以及增值稅每噸也只有560元。而5月4日廣州港發(fā)熱量6000大卡的山西優(yōu)混煤種報(bào)價(jià)達(dá)720元/噸,，發(fā)熱量5500大卡的神木優(yōu)混煤種也達(dá)到670元/噸,，與海外煤炭?jī)r(jià)格倒掛相當(dāng)明顯。秦皇島港上述煤種每噸報(bào)價(jià)分別在610元,、577元左右,，也有一定差距。需要指出的是,，無(wú)論是秦皇島港還是廣州港,，上述煤炭報(bào)價(jià)都已較兩周前上漲了10元/噸左右。
“海外煤炭進(jìn)入中國(guó)越來(lái)越多,，主要就是有價(jià)格差,，一旦中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格下調(diào),，進(jìn)口量就會(huì)大幅下滑�,！秉S騰指出,，正是基于國(guó)內(nèi)外雙方這種關(guān)系，抑制了國(guó)內(nèi)煤價(jià)大幅上漲,。
另一方面,，目前我國(guó)煤炭市場(chǎng)整體呈現(xiàn)低位徘徊、需求疲軟狀態(tài),，供大于需的基本面也難以支撐國(guó)內(nèi)煤價(jià)的大幅上漲,。
記者了解到，截至5月3日,，秦皇島港煤炭庫(kù)存仍處于歷史低位,，僅為380.18萬(wàn)噸，較五一節(jié)前反彈了25萬(wàn)噸左右,。并且,，近一個(gè)月以來(lái)，廣州港煤炭庫(kù)存也呈現(xiàn)反彈之勢(shì),，目前達(dá)到223萬(wàn)噸,，較去年同期多約34萬(wàn)噸。 |