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上海車展有望成為亞洲第一大車展
    2009-04-08    本報(bào)記者:李語(yǔ)實(shí)    來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)

  “中國(guó)汽車市場(chǎng)是亞洲的最大市場(chǎng),生產(chǎn)量也最大,,上海車展有理由成為亞洲第一大車展,。”中國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王俠4月7日接受記者采訪時(shí)說(shuō):“評(píng)價(jià)車展有很多指標(biāo),。目前從規(guī)模上看,,即將于4月22日至28日舉行的第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)底特律和日內(nèi)瓦車展�,!�
  2009上海國(guó)際汽車展能否成為亞洲第一大車展,?王俠認(rèn)為,“這個(gè)問(wèn)題很難回答,。因?yàn)槊總(gè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀不同,,汽車展帶著本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的特點(diǎn),。有的國(guó)家汽車制造能力很強(qiáng),,可是汽車市場(chǎng)不大,體現(xiàn)出來(lái)的車展特色就很不同,。但可以肯定的是,,上海車展會(huì)成為全球最有影響力的車展之一�,!�
  跨國(guó)車企的關(guān)注度體現(xiàn)了車展的影響力,。德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)首席執(zhí)行官Harald Muller對(duì)記者表示,“有的跨國(guó)企業(yè)為減少開(kāi)支,,節(jié)約預(yù)算,,不參加市場(chǎng)銷售不好地區(qū)的車展,集中精力參加一兩個(gè)國(guó)際車展,。但是幾乎所有的跨國(guó)企業(yè)都把上海車展定位為第一選擇,。放在第二、第三位的可能是法蘭克福,、東京或是日內(nèi)瓦車展,。”
  “奔馳公司已經(jīng)將上海車展定位為僅次于日內(nèi)瓦的第二大車展,�,!蓖鮽b說(shuō)。據(jù)記者了解,,梅賽德斯-奔馳展臺(tái)面積超過(guò)2500平方米,,比上屆擴(kuò)大了600平方米。
  但是也有不少巨頭企業(yè)缺席,。米其林輪胎就是其中之一,。米其林一位負(fù)責(zé)人4月7日對(duì)記者表示,,“米其林第二季度有一系列新品上市活動(dòng),配合新品上市組織的活動(dòng),,可能更貼近消費(fèi)者,。”
  有企業(yè)不參展,,主辦方會(huì)不會(huì)降低參展費(fèi)來(lái)吸引企業(yè)參展,?上海市國(guó)際展覽有限公司常務(wù)副總裁陸韌表示,“參展費(fèi)折扣的問(wèn)題無(wú)從談起,。所有的展出面積已經(jīng)全部用完,,還有參展商要求增加面積�,!�

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