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1月18日,,福州火車站候車大廳,,小旅客李卓堯坐在爺爺?shù)募绨蛏蠙z票進站,。李濤
攝(新華社發(fā)) | 17日鐵路發(fā)送512萬人 單日客流再創(chuàng)節(jié)前新紀錄
1月18日下午3時開始,,北京站和北京西站同時開啟學生購票專區(qū),持學生證的學生可在學生票窗口隨時購買車票,。當天,記者從鐵道部獲悉,,春運目前處于節(jié)前高峰期,。旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高,客流高峰比往年上得早,,來得猛,。 17日,春運第七天,,全國鐵路發(fā)送旅客512萬人,,同比增加126.1萬人,增長32.7%,。在16日首次突破500萬人的高位后,,鐵路春運客流繼續(xù)攀升,,再創(chuàng)節(jié)前客流新紀錄。 1月18日,,春運第八天,,全國大部分省份道路運輸客流量繼續(xù)增加,預計道路客運量將達5768萬人,,比去年同期增長9%,。貴州、湖南,、安徽,、寧夏等省區(qū)由于去年受冰凍雨雪災害影響,客流量與去年同期相比有較大增長,。 2009年全國春運預計發(fā)送旅客23.2億人次,,這個數(shù)字相當于歐洲、非洲,、大洋洲和拉丁美洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/P>
春運7天鐵路共發(fā)送3317.7萬人 民工,、學生、探親,、旅游流疊加現(xiàn)象嚴重
受今年春節(jié)日期較早,,學生放假時間離春節(jié)近影響,鐵路客流比往年來得早,,民工流,、學生流、探親流,、旅游流疊加現(xiàn)象嚴重,。 鐵道部相關負責人介紹,今年春運一開始就進入客流高位,,增幅較大,。春運7天以來,全國鐵路共發(fā)送旅客3317.7萬人,,日均474萬人,,同比增加61.2萬人,增長14.8%,。節(jié)前日均發(fā)送旅客人數(shù),,超出去年節(jié)前客流高峰值達37.5萬人。 作為運輸周轉(zhuǎn)量最大的運輸方式,,公路客流今年仍以學生流和民工流為主,。截至目前,全國以北京、廣東,、上海,、浙江等經(jīng)濟發(fā)達省份客流較為密集。但受民工提前返鄉(xiāng)的影響,,廣東地區(qū)發(fā)送客流量與去年同期相比略有下降,。
臨客數(shù)創(chuàng)節(jié)前春運新高 首次將備用軟席、餐車等編組成臨客
1月17日,,全國鐵路共開行臨客694列,,其中直通臨客353列,管內(nèi)臨客341列,,同比增加169列,。春運7天以來,全國鐵路共開行臨客達4206列,,臨客開行和旅客數(shù)量都創(chuàng)節(jié)前春運歷史新高,。 客流高峰到來期間,鐵路部門通過停開貨車�,?蛙�,、停開短途客車增加中長途客車、變硬臥為硬座,、加大對重點地區(qū)的支援力度等措施,,進一步優(yōu)化運力資源配置,實現(xiàn)有限能力利用的最大化,。 根據(jù)春運方案,,2009年全國鐵路計劃開行圖定旅客列車1413.5對,運力安排創(chuàng)歷年春運最高值,。為應對高峰和突發(fā)客流,,鐵路部門還將備用軟席、餐車,、國際聯(lián)運等車輛進行編組整修,,以應急需。同時充分發(fā)揮計算機售票的技術優(yōu)勢,,通過剩余票額自動調(diào)整,、席位復用、票額共用等靈活方式,,提高列車席位的全程利用率。 鐵道部運輸局局長張曙光表示,,面對逐日攀升的客流,,鐵路部門千方百計籌集車輛盡可能地多開臨客,最大限度地增加客運能力。 在長三角客運需求最旺的京滬線滬寧段,,春運期間開行客車142對,,其中臨客41對,基本沒有貨車運行,。鐵道部今年還首次將備用軟席,、餐車、國際聯(lián)運等車輛編組成臨客,,對緩解重點地區(qū)春運壓力起到了積極作用,。 |