在相繼推出救樓市和救股市的措施后,，政府或救車市的消息也終于浮出水面,。11月6日,，在天津召開的“2008中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上，包括科技部,、發(fā)改委,、商務(wù)部,、財(cái)政部在內(nèi)的多名部委領(lǐng)導(dǎo),，均表達(dá)了振興車市,、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長陳建國表示,，國家完全有可能救車市,。他介紹說，國家非常重視產(chǎn)業(yè)鏈較長、帶動(dòng)性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),，政府有決心把經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持在一定速度,，有決心保證經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,�,！叭绻腥四苷f清楚，在損失稅收的情況下,，支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，能帶動(dòng)多少行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么程度,，如果把這種效果分析出來,，量化出來，并說服國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo),，政府出臺(tái)救車市的政策是完全有可能的,。”
據(jù)他介紹,，發(fā)改委已經(jīng)于近期召集國內(nèi)十幾家汽車企業(yè),，探討目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢，聽取企業(yè)的建議,。不過,，是在產(chǎn)品方面促進(jìn)消費(fèi)，還是在新能源車,、電動(dòng)車,、消費(fèi)稅、車購稅等方面出臺(tái)政策干預(yù),，目前還沒有定論,。
針對經(jīng)銷商面臨的、因廠商壓庫導(dǎo)致的生存危機(jī),，陳建國建議,，在困難時(shí)期，汽車企業(yè)需要考慮網(wǎng)絡(luò)生存的問題,。這些經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)可以不賺錢,，但是不能讓它們死亡，經(jīng)銷渠道也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。汽車企業(yè)應(yīng)該為經(jīng)銷商松綁,，以共渡難關(guān)。陳建國還認(rèn)為,，企業(yè)把內(nèi)功練一練,，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式上多做探討，發(fā)展機(jī)會(huì)還是存在的,，今年汽車產(chǎn)銷達(dá)不達(dá)到1000萬輛不是主要的,，我國汽車發(fā)展前景還是光明的。
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長周世杰,，介紹了促進(jìn)汽車出口可持續(xù)發(fā)展的計(jì)劃,。他表示，商務(wù)部將推出八大措施,，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。這些措施包括：出臺(tái)促進(jìn)出口的措施，建立出口基地,，對退稅未達(dá)到17％的企業(yè)提高到17％,，為企業(yè)提供優(yōu)惠貸款和信用擔(dān)保；進(jìn)一步完善出口資質(zhì)管理政策,，加大資金支持力度,，支持公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，解決出口企業(yè)面臨的共同問題,；繼續(xù)支持零部件博覽會(huì),，搭建零部件國際交流的平臺(tái)；加快推動(dòng)建造中國汽車出口船隊(duì),，突破汽車出口的瓶頸,；提供汽車出口重點(diǎn)市場的信息服務(wù)，推動(dòng)與主要出口國汽車產(chǎn)品的相互認(rèn)證工作,；利用多雙邊合作機(jī)制,，推動(dòng)企業(yè)開展國際合作與交流，幫助汽車企業(yè)開展境外投資,、合作研發(fā),，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備等,。
周世杰認(rèn)為,，金融危機(jī)的影響雖然巨大，但也為國內(nèi)汽車企業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇,，“由于國外汽車處境艱難,，中國企業(yè)在引進(jìn)人才、技術(shù)方面有著很好的機(jī)遇,。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)定信心,，實(shí)施走出去的戰(zhàn)略，由大變強(qiáng),�,！敝苁澜苷f。
財(cái)政部關(guān)稅司司長王偉則表示，財(cái)政部將實(shí)施政策創(chuàng)新,，利用多,、雙邊協(xié)議的政策空間，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。其推出的措施之一是運(yùn)用優(yōu)惠暫定稅率支持汽車發(fā)展,，據(jù)他介紹，2008年,，財(cái)政部對混合動(dòng)力裝置,、電動(dòng)燃油噴射裝置,、轎車用柴油機(jī),、燃油分層噴射FSI汽油機(jī)等15個(gè)稅目實(shí)施進(jìn)口暫定稅率，優(yōu)惠幅度達(dá)到50％左右,。此外,，財(cái)政部還將積極實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，挖掘潛在市場,，實(shí)施走出去戰(zhàn)略,，保護(hù)我國對外投資。
科技部部長萬鋼在發(fā)言中表示,，科技部將聯(lián)合發(fā)改委等三個(gè)部委,，推出四項(xiàng)措施，有針對性地扶持節(jié)能和新能源車,，并在產(chǎn)業(yè)政策和研發(fā)投入等方面加大扶持力度,。四條措施中，有三條主要針對新能源車技術(shù),，另一條則是針對汽車輕量化和電子化等技術(shù),。萬鋼認(rèn)為，在發(fā)展節(jié)能方面,，傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)仍然有提升空間,，因此傳統(tǒng)與現(xiàn)代技術(shù)會(huì)并行發(fā)展；清華大學(xué)教授歐陽明高也認(rèn)為,，未來幾年,，內(nèi)燃機(jī)仍然是重要的驅(qū)動(dòng)模式，類似汽油直噴技術(shù)的節(jié)能環(huán)保車型也會(huì)有持續(xù)發(fā)展空間,。這也意味著,，側(cè)重研發(fā)節(jié)能車型的企業(yè)，也會(huì)在政策方面獲得一定支持,。
今年,，受金融危機(jī)、原材料和油價(jià)上漲、人民幣升值等因素的影響,，多數(shù)汽車企業(yè)的銷售很不景氣,，并出現(xiàn)了減產(chǎn)、裁員的情況,。對未來汽車行業(yè)的前景,，國家統(tǒng)計(jì)局總經(jīng)濟(jì)師姚景源認(rèn)為，汽車業(yè)可以帶動(dòng)156個(gè)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了最好的支持,，從這個(gè)意義上來講，政府出臺(tái)措施促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是必要的,，我國正處在工業(yè)化和城市化階段,，這為國內(nèi)汽車業(yè)的發(fā)展提供了根本動(dòng)力。
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