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自從本月11日盤中達(dá)到147.27美元的歷史新高之后，油價(jià)在過(guò)去兩周多時(shí)間里一路走低,，幾乎沒有遇到什么太大“抵抗”,。29日紐約盤中,，9月份原油期貨最低跌至121.42美元。相比147.27美元的前高點(diǎn),，油價(jià)累計(jì)跌幅已達(dá)到18.23%,。按照股市中累計(jì)回調(diào)幅度達(dá)到20%即為“熊市”的標(biāo)準(zhǔn)，油價(jià)距離跌入熊市已僅有一步之遙,。
油價(jià)逼近“熊市”門檻
受美國(guó)29日發(fā)布的7月消費(fèi)者信心指數(shù)好于預(yù)期刺激,，美元匯價(jià)當(dāng)天全面揚(yáng)升，美元對(duì)歐元匯率強(qiáng)勁上漲1.2％,，創(chuàng)下五周以來(lái)的新高,。美元的突然上漲，使得以美元計(jì)價(jià)的原油期貨價(jià)格隨之大幅下挫,。
29日紐約收盤,，9月份原油期貨合約大跌2.54美元，跌幅達(dá)到2%,，報(bào)122.19美元,，為5月6日以來(lái)最低收盤價(jià)。盤中,，油價(jià)一度跌破121美元,，下探至120.42美元。
與本輪行情高點(diǎn)也就是本月11日盤中創(chuàng)下的147.27美元相比,，油價(jià)在過(guò)去十幾個(gè)交易日中最多累計(jì)下跌了26.85美元,，跌幅高達(dá)18.23%。其間油價(jià)只有四個(gè)交易日出現(xiàn)上漲,。
昨天電子盤,，油價(jià)進(jìn)一步走低。截至北京時(shí)間18時(shí)32分，9月份合約報(bào)121.69美元,。
如果按照股市的標(biāo)準(zhǔn),，油價(jià)很快就要觸及自高點(diǎn)回調(diào)20%的門檻。不少人樂觀地預(yù)計(jì),，依現(xiàn)在的下跌勢(shì)頭,，油價(jià)可能進(jìn)一步跌至100美元，正式買入“熊市”,。但也有業(yè)內(nèi)人士堅(jiān)持認(rèn)為,，未來(lái)幾個(gè)月油價(jià)仍有可能反彈至新高。
從以往油價(jià)的走勢(shì)看,，上次油價(jià)階段累計(jì)跌幅超過(guò)20%是在2006年底到2007年1月中旬這段時(shí)間,。當(dāng)時(shí)，在短短四周時(shí)間內(nèi),，油價(jià)從2006年12月20日的高點(diǎn)64.15美元,，一路跌至1月18日最低的49.90美元，累計(jì)跌幅達(dá)到22%,。不過(guò),，此后油價(jià)卻突然發(fā)力，并在隨后18個(gè)月中一路漲到現(xiàn)在的120多美元,。
股市紛紛因油而漲
油價(jià)連續(xù)高臺(tái)跳水,，對(duì)股市的正面效應(yīng)是顯而易見的。伴隨著油價(jià)再度大跌超過(guò)2美元,、跌至兩個(gè)多月低點(diǎn),，紐約股市29日一路高開高走，最終收升2%以上,，為近兩周來(lái)最大漲幅,。昨天的亞太股市和歐洲股市也普遍大幅上揚(yáng)，一舉收復(fù)了前一天的失地,。
29日開盤,，美國(guó)三大股指普遍大漲超過(guò)1%，此后繼續(xù)鞏固升勢(shì),。至收盤，道數(shù)收高266.48點(diǎn),，漲幅達(dá)到2.39%,，收于11397.56點(diǎn)；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)勁升2.34%,，收于1263.2點(diǎn),。納指漲2.45%，收于2319.62點(diǎn)。個(gè)股中,，對(duì)油價(jià)敏感的股份大幅飆升,。通用汽車漲8.2%，美國(guó)航空的母公司AMR暴漲19%,。
昨天的亞太股市也強(qiáng)勢(shì)反彈,，一舉收復(fù)了前一天的全部失地。其中,，前一天下挫1.89%的港股30日收盤大漲1.94%,。日經(jīng)指數(shù)反彈1.45%，韓國(guó)股市上漲0.68%,。中國(guó)臺(tái)北股市三個(gè)交易日以來(lái)首次收高,，收升0.8%。澳大利亞股市則終結(jié)“三連陰”,，收盤大漲1.8%,。此外，新加坡也上漲超過(guò)1%,，而印度股市則勁升3.6%,。個(gè)股中，航空,、運(yùn)輸以及化工類股表現(xiàn)不俗,。
隨后開盤的歐洲股市同樣受到油價(jià)下跌鼓舞。截至北京時(shí)間昨日18時(shí)48分,，巴黎股市升1.0%,，倫敦股市漲1.2%，法蘭克福股市漲0.8%,。除了季報(bào)好于預(yù)期的阿賽洛米塔爾等個(gè)股較活躍之外,，Ryanair等航空股也漲幅居前。 |