最新消息顯示,，大型客機(jī)股份有限公司將于5月11日在上海掛牌,。
據(jù)了解，目前大飛機(jī)的股東名單已經(jīng)初步確定，其中國(guó)務(wù)院國(guó)資委為第一大股東,，上海市政府為第二大股東，中國(guó)一航集團(tuán)和中航二集團(tuán)所占股比相同,，寶鋼集團(tuán)和中鋁公司也將入圍,。目前不排除掛牌以后繼續(xù)引入新的股東。
大型客機(jī)股份公司掛牌后,，航空制造業(yè)兩大巨頭中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)的整合將被人們所關(guān)注,。
軍工行業(yè)的分析師普遍認(rèn)為，如果中國(guó)一航集團(tuán)和中航二集團(tuán)整合成功,，旗下上市公司也有可能通過(guò)換股,、吸收合并或出讓“殼資源”等方式得到有效處置。
“原有的非飛機(jī)制造業(yè)務(wù),、一些民用業(yè)務(wù)會(huì)逐步剝離,。但這種剝離是一種長(zhǎng)期方向，具體的操作進(jìn)程和時(shí)間段還很難說(shuō),�,！睎|方證券研究所的軍工行業(yè)分析師5月8日對(duì)記者表示，還有一些經(jīng)營(yíng)狀況不好的,、陷入困境的業(yè)務(wù),，以及與航空這塊業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)程度不大的有可能會(huì)進(jìn)入首批被剝離的范圍。
該分析師預(yù)計(jì),，首批剝離的業(yè)務(wù)范圍包括汽車(chē)業(yè)務(wù),。
“中國(guó)商用飛機(jī)有限公司掛牌”的消息傳出后，5月8日,，中航科工旗下的非航空關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)公司ST昌河的股價(jià)漲停4.96%,，以5.50元收盤(pán)，延續(xù)了5月5日以來(lái)的漲勢(shì),。其實(shí),，近兩年連續(xù)虧損的昌河汽車(chē)，已經(jīng)在4月發(fā)出了退市警告,。
據(jù)了解,，中國(guó)二航旗下包括哈飛股份、ST昌河等上市公司，產(chǎn)業(yè)涉及汽車(chē),、零部件等方面,。航空系汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品由于一直銷量不佳被國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)邊緣化。
昌河汽車(chē)董事總經(jīng)理周世寧近日公開(kāi)表示,，公司將會(huì)以主攻民品生產(chǎn)的身份整體進(jìn)入即將成立的“新航總”,。昌河汽車(chē)并不會(huì)像外界傳言的那樣被北汽或者長(zhǎng)安汽車(chē)整合，而是會(huì)隨著“新航總”的成立全面進(jìn)入該集團(tuán),。
據(jù)了解,，即將成立的“新航總”和“大飛機(jī)集團(tuán)”是兩個(gè)獨(dú)立的平行單位，后者只負(fù)責(zé)生產(chǎn)大型客機(jī),，而“新航總”的業(yè)務(wù)包括民用飛機(jī),、軍用飛機(jī)、民品等諸多板塊,，昌河汽車(chē)將作為民品資產(chǎn)中最重要的汽車(chē)資產(chǎn)全面進(jìn)入“新航總”,。將繼續(xù)以小型車(chē)為主攻方向，與鈴木的合作也不會(huì)受到影響,。
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