盡管次貸危機對美國國內消費市場造成了沖擊，但是有數據顯示,，大批國際游客趁美元下跌,，紛紛前往美國旅游消費。根據外國游客最常光顧的紐約市官方估計,，紐約市在2007年接待的外國游客達到800萬人次,，比2006年增長了11％。
而美國運輸部日前公布了今明兩年美國和中國預計增設的新航線,，其中全美航空公司將首度開辟中國航線,，而美國航空、大陸航空與西北航空也將在其既有的美中航線外,，增辟新航線,。
這意味著,，中美之間將會有6條新航線開始營運，中美航線之間的競爭將加劇,。
記者從有關方面了解到,，即將開辟的兩個每日航班，分別是達美航空由亞特蘭大至上海的航班,，以及聯合航空由舊金山至廣州的航班,。兩家航空公司計劃最晚在今年春季開始營運新航線。
經美國運輸部作出的2009年美中航線計劃的最后決定顯示,，全美航空公司將增設由費城至北京的航線,，美國航空、大陸航空與西北航空也將各自在既有航班外,，各增加一個每日航班,。其中，美國航空將增設由芝加哥至北京的航班,，大陸航空增設由紐約紐瓦克至上海航班,，西北航空則經營由底特律到上海航班。所有2009年航班必須在3月25日當日或前后開始營運,。
據了解,，中美于2006年5月在華盛頓舉行的第二次戰(zhàn)略經濟對話中議定，美中間開辟新航線,，美國往返中國航班將在2012年前由10班增至23班,。雙方在當年的7月份簽署了協(xié)議，讓航班在未來5年內加倍,。
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