在10月18日的上海市政府新聞發(fā)布會上，上海市政府新聞發(fā)言人焦揚發(fā)布了上海市公交票制結(jié)構(gòu)調(diào)整方案,。根據(jù)方案,，從10月27日起，上海將擴大公交換乘優(yōu)惠的范圍和幅度,。
上海市將實現(xiàn)軌道交通與地面公交之間的換乘優(yōu)惠,，同時將地面公交之間的換乘優(yōu)惠由內(nèi)環(huán)線以內(nèi)逐步擴大到全市范圍，換乘優(yōu)惠幅度也將由原來的每次0.5元擴大至1元,。此外,，乘客持同一張交通卡在享受軌道交通與空調(diào)公交車換乘優(yōu)惠每次一元的基礎(chǔ)上，原來軌道交通的優(yōu)惠仍然享受（即同一張交通卡一個自然月內(nèi)在軌道交通消費滿70元后可享受九折優(yōu)惠）,，也就是優(yōu)惠可以疊加,。
據(jù)了解,，本次調(diào)整方案的實施將使得市民的出行成本顯著降低。例如,，一位市民在90分鐘內(nèi)持同一張交通卡換乘一次（空調(diào)車換乘空調(diào)車）,，與沒有實施換乘優(yōu)惠相比，出行成本降低25%,；與此前已實施的換乘優(yōu)惠相比,，出行成本也將再次降低12.5%。
焦揚介紹,，隨著公交票制結(jié)構(gòu)調(diào)整方案的逐步實施,，上海市民享受乘車優(yōu)惠的范圍還將進一步擴大。2008年,，上海所有公交線路空調(diào)車都將實施換乘優(yōu)惠,，屆時受惠乘客比例將大幅增加。同時,，自2008年1月起,，上海將統(tǒng)一城鄉(xiāng)公交線路票價結(jié)構(gòu)，根本改變目前依據(jù)市區(qū),、郊區(qū),，常規(guī)、專線,，車型,、功能等不同因素定價的多種票價結(jié)構(gòu)。屆時,，上海將不分市區(qū),、郊區(qū)，常規(guī),、專線,，按空調(diào)和普通兩種車型形成單一和多級兩種票價結(jié)構(gòu)。
據(jù)介紹,，上海還將實施包括放寬基準乘距,、車費遞遠遞減在內(nèi)的一系列措施。今后,，同等支出乘距更長,，乘車距離越長越合算。如果疊加換乘優(yōu)惠,，市民支出還可減少,。
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