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航空公司調(diào)整退票規(guī)則低價(jià)票支付手續(xù)費(fèi)更高
    2007-07-30    萬(wàn)翔     來(lái)源:《市場(chǎng)報(bào)》2007-07-30 5版

  近日,,國(guó)內(nèi)一些航空公司相繼更改了“退票”規(guī)則,國(guó)內(nèi)航班退票手續(xù)費(fèi)從以前按照退票時(shí)間距離航班起飛的剩余時(shí)間來(lái)收,,改變成為目前按照購(gòu)票折扣來(lái)收取,。本月起全價(jià)票退票手續(xù)費(fèi)將按5%收取。以前人們腦海里的越早退票能拿回錢(qián)越多的觀念已經(jīng)“過(guò)時(shí)”,。從本月起,,東航、國(guó)航,、山航等航空公司退票都改以機(jī)票折扣來(lái)定,。

以往退票時(shí)間越早越省錢(qián)

  以往收取退票手續(xù)費(fèi)是以退票時(shí)間為準(zhǔn),比例是按照機(jī)票價(jià)格(不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi))來(lái)計(jì)算的,。如起飛前24小時(shí),,收取相當(dāng)于機(jī)票價(jià)格5%的手續(xù)費(fèi);起飛前24小時(shí)至2小時(shí),,收取10%手續(xù)費(fèi),;起飛前2小時(shí)內(nèi),,收取20%手續(xù)費(fèi);起飛后收取50%手續(xù)費(fèi),。據(jù)悉,,退票規(guī)定修改后,機(jī)票退票的手續(xù)費(fèi)將按照購(gòu)票折扣來(lái)計(jì)算,,并且在1年內(nèi)有效:全價(jià)票退票手續(xù)費(fèi)按5%收取,,7.5折到9折按10%收取,5到7.5折按20%收取,,5折以下則按50%收取,,3折以下則不退票。

目前低折扣機(jī)票退票費(fèi)更高

  本月起航空公司對(duì)退票“規(guī)則”調(diào)整后,,退票費(fèi)開(kāi)始按購(gòu)票折扣來(lái)計(jì)算,。雖然目前各航空公司執(zhí)行的具體標(biāo)準(zhǔn)不太一樣,但基本都是按照折扣越多退票費(fèi)收取比例越大的規(guī)律,。
  據(jù)介紹,,廈門(mén)航空公司6折以下至4折(含4折)艙位客票在航班起飛前退票收取票面價(jià)20%退票費(fèi);起飛后按票面價(jià)50%計(jì)收,。據(jù)悉,,從7月開(kāi)始,東航也修改了其訂票規(guī)則,。東航規(guī)定購(gòu)票時(shí)全價(jià)機(jī)票退票時(shí)收5%手續(xù)費(fèi),,8-9折票收10%,5.5-7.5折收20%,,3.5-5折收50%。此前國(guó)航也將退票標(biāo)準(zhǔn)修改為:8折以上機(jī)票收5%退票費(fèi),,6-7.5折收10%,,4-5.5折收30%。

新規(guī)定對(duì)商旅客人“不利”

  雖然航空公司都逐漸在改變退票規(guī)則,,但需要一段時(shí)間的過(guò)渡,。據(jù)悉,通常旅行社的機(jī)票與航空公司會(huì)有相關(guān)協(xié)議的存在,,因此退票的情況比較少,,也比較難。因此,,新的退票規(guī)定,,對(duì)于散客及商務(wù)客人的影響將會(huì)較大。
  目前航空公司將退票手續(xù)費(fèi)和訂票折扣直接掛鉤,,不論航班起飛前后都執(zhí)行統(tǒng)一的退票費(fèi)率,,退票費(fèi)率由旅客購(gòu)票的折扣來(lái)決定,。總體來(lái)說(shuō),,機(jī)票規(guī)則調(diào)整后,,多數(shù)航空公司的退票費(fèi)都比以前貴了許多。

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