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| 為了節(jié)能和環(huán)保 歐洲群起冷落“油耗子”SUV |
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| 2006-12-18 肖瑩瑩 編譯 來源:經濟參考報 |
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12月18日出版的美國《新聞周刊》發(fā)表題為《歐洲向SUV“宣戰(zhàn)”》的文章,。文章稱，出于節(jié)能和環(huán)保目的,，歐洲各國政府和消費者開始對“油耗子”SUV(運動型多功能車)采取抵制態(tài)度,。
上個月，計劃把倫敦變成世界上“最環(huán)�,！笔锥嫉膫惗厥惺虚L肯·利文斯敦提出了一個不同尋常的建議——對進入市區(qū)的SUV征收相當于現(xiàn)在3倍的稅費,。在他看來,，對于那些選擇購買世界上最不環(huán)保車型的人來說,，這是他們應當支付的罰款。
《新聞周刊》的文章指出,，利文斯敦的舉措只是歐洲近來掀起的抵制SUV風潮的一個縮影�,，F(xiàn)在，無論是在西班牙的馬德里,，還是瑞士的蘇黎世,，SUV都遭到了“老鼠過街”式的待遇。意大利政府計劃對SUV車主每年征收1000歐元的“污染費”,，荷蘭阿姆斯特丹市打算停止向SUV車主發(fā)放停車證,。不知是政府的措施發(fā)揮了效力，還是過高的油價讓消費者感到了壓力,，調查顯示,，最近一年來歐洲市場對SUV車型的需求已明顯下降。
不過,，歐洲政府和環(huán)保主義者依舊任重道遠,，因為，近年來SUV一直是歐洲市場上銷量增長最快的車型,。近年來,，在歐洲任何一個國家，SUV的年銷量都在以兩位數(shù)字增長,。
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