韓國首爾中央?yún)^(qū)法院昨天宣布,,韓國最大汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九因挪用公款等多項(xiàng)罪名被判處3年監(jiān)禁,。這也是韓國政府鐵拳打擊國內(nèi)家族控股的大企業(yè)集團(tuán)(“財(cái)閥”)的最新成果。
量刑相對較輕
現(xiàn)年68歲的鄭夢九是現(xiàn)代汽車公司創(chuàng)始人鄭周永之子。自1999年起鄭夢九執(zhí)掌現(xiàn)代汽車集團(tuán)后,,該集團(tuán)實(shí)力不斷壯大,,由韓國第五大財(cái)團(tuán)一躍變?yōu)榈诙筘?cái)團(tuán)。目前,,現(xiàn)代及其子公司———起亞汽車公司加起來的規(guī)模在全球汽車業(yè)排名第七,。該公司的目標(biāo)是在2010年之前與起亞聯(lián)合起來躋身全球前五名。 鄭夢九去年4月份被韓國檢察機(jī)關(guān)拘捕,,檢察官指控鄭夢九非法從旗下子公司籌集了大約1.1億美元“黑金”用于一些私人目的,,其中包括向政府官員行賄,給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失超過2億美元,。在被羈押兩個(gè)月后,,鄭夢九獲得保釋。
韓檢察機(jī)關(guān)今年1月曾表示,,由于鄭夢九罪行嚴(yán)重,,他們傾向于用“重典”,建議刑期為6年,。但首爾中央?yún)^(qū)法官金東吾昨天表示,,此次對鄭夢九的量刑相對較輕,主要是考慮到鄭夢九“對韓國經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)”,,以及他參與慈善事業(yè)所做出的補(bǔ)償,。去年,現(xiàn)代公司向慈善事業(yè)捐出10億美元的資產(chǎn)以平息公眾對其的指責(zé),。
韓經(jīng)濟(jì)或受沖擊
金東吾昨天重申,,鄭夢九的行為是“毋庸置疑的犯罪行為”,嚴(yán)重破壞了企業(yè)管理的“透明性和公正性”,,對韓國商業(yè)文化產(chǎn)生了惡劣的影響,。金東吾說:“法庭認(rèn)為,為消除一些反市場的違法行為,,嚴(yán)格執(zhí)法是必要的,,這有助于韓國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和升級�,!� 鄭夢九昨天在法庭上也為自己的行為表示了反省和道歉,,他的律師曾要求給鄭夢九以“緩刑”,目的是換取鄭夢九不必真的入獄服刑,,除非他涉及其他的罪行,。鄭夢九本人在法庭表示,他為自己的行為而道歉,,并希望法庭能給他機(jī)會,,完成使現(xiàn)代汽車公司成為全球第五大汽車制造商的宏圖,。 現(xiàn)代汽車公司5日發(fā)表的一份聲明表示:“我們對法庭的判決深表失望,董事長本人將提請上訴,。同時(shí),,鄭夢九董事長仍繼續(xù)掌握著公司的控制權(quán)和決策權(quán)�,!爆F(xiàn)代汽車公司還表示,,公司在韓國本土和海外的運(yùn)營情況一切照常。 現(xiàn)代汽車提供的數(shù)據(jù)顯示,,該公司連同其關(guān)聯(lián)公司起亞汽車公司每年的出口額占韓國全部出口總額的7%,。韓國國內(nèi)有人擔(dān)心,如果現(xiàn)代汽車公司出現(xiàn)管理真空,,將加劇汽車行業(yè)的危機(jī),,而該行業(yè)本正在苦苦應(yīng)對韓元升值和油價(jià)飆升的問題。 現(xiàn)代汽車另有三名高管面臨著同樣的罪名,,但他們都獲得了緩刑,。鄭夢九此前已交納了保釋金,暫時(shí)不用入獄服刑,。首爾地方法院決定暫不修改此前對鄭夢九的保釋決定,,因?yàn)檫@有助于保護(hù)韓國經(jīng)濟(jì),同時(shí)也給予鄭夢九一定時(shí)間去準(zhǔn)備上訴,。 韓國路標(biāo)投資管理公司基金經(jīng)理Kim
Hyun-tae認(rèn)為:“這一案件不僅對現(xiàn)代汽車公司的影響非常大,,對韓國經(jīng)濟(jì)也可能產(chǎn)生相當(dāng)?shù)臎_擊�,!盬oori投資證券公司分析師則指出,,法院的這一判決將對現(xiàn)代汽車公司的企業(yè)形象形成打擊,短期內(nèi)公司股價(jià)也將受到?jīng)_擊,。昨天,,現(xiàn)代汽車(005380.KS)股價(jià)下跌了2.6%。 不過,,一些分析師希望,,法院將最終對鄭夢九施以“緩刑”,這在韓國司法實(shí)踐中并不乏先例,。2004年,,首爾高等法院對鮮京公司(SK)首席執(zhí)行官崔泰源判處了緩刑,該公司是韓國最大的煉油商,,此舉使這家對韓國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的企業(yè)得以繼續(xù)順利運(yùn)營,。
打擊財(cái)閥行動(dòng)未止
家族控股的“財(cái)閥”在上世紀(jì)70-80年代韓國經(jīng)濟(jì)的起飛過程中功不可沒,但這一進(jìn)程中的“官商勾結(jié)”近年來日益成為韓國社會各界詬病的重要口實(shí),。 過去,,韓國大財(cái)閥都設(shè)有用于賄賂的“小金庫”,,三星,、大宇,、大韓航空、韓寶鋼鐵公司等家族操縱的企業(yè)集團(tuán)的董事長們近年來紛紛官司纏身,,原因都是向政客提供了數(shù)以百萬計(jì)的美元,。 韓國政府有關(guān)部門決心打擊大型企業(yè)集團(tuán)的腐敗和不法行為,此外,,家族經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)還面臨改善公司治理的壓力,,這些家族集團(tuán)一直因涉嫌違法和管理不透明而受到批評。
現(xiàn)代集團(tuán)創(chuàng)始人鄭周永也曾在1993年受到指控,,罪名是挪用資金,、違反選舉法以及向前幾任總統(tǒng)提供賄賂基金。2006年7月,,韓國檢察當(dāng)局對三星集團(tuán)控股股東的調(diào)查,,這些股東涉嫌腐敗。去年6月,,韓國大宇集團(tuán)創(chuàng)始人兼前董事長金宇中因會計(jì)欺詐,、挪用公款和其它罪行被判10年監(jiān)禁,并罰款10萬美元,;金宇中231億美元的財(cái)產(chǎn)也被沒收,。這是迄今為止韓國政府對大財(cái)閥施加的最嚴(yán)厲懲罰。 |