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美國最大的汽車制造商通用汽車終于明白了“天助自助者”的道理。日前,，通用汽車對外表示,，由于未能和歐洲各國政府達(dá)成一致，已撤銷向歐洲政府對旗下歐寶品牌援助貸款的申請,，并決定獨立為旗下歐寶和沃克斯豪爾品牌支付重組費用,。
一直在糾結(jié)
事實上,，通用汽車近幾個月來，一直在為歐寶和沃克斯豪爾“糾結(jié)”,。今年5月25日,，通用汽車宣布，與歐寶員工代表就公司未來發(fā)展計劃達(dá)成初步協(xié)議,，“通用汽車計劃在整個歐洲范圍內(nèi)每年削減勞動力成本2.65億歐元的方式來為歐寶的重組提供資金支持,，雙方同意歐寶公司在法律上正式由‘有限責(zé)任公司’轉(zhuǎn)為‘股份公司’�,！倍鶕�(jù)通用汽車的預(yù)測,，對歐寶和沃克斯豪爾兩個部門進(jìn)行重組需耗費36億歐元的資金。
但今年6月,，德國經(jīng)濟(jì)部長雷納·布魯?shù)吕拙芙^通用汽車希望獲得11億歐元聯(lián)邦和地方性貸款擔(dān)保的要求,。這或許也是通用下決心“自助”的直接誘因。
難棄歐寶
“在美國市場上,，通用汽車今年以來逐步恢復(fù)元氣,，這就意味著通用已經(jīng)具備足夠的資金重組兩大品牌�,！弊蛉�,，一位不愿具名的汽車分析師告訴《國際金融報》記者，“更重要的是,，在不依靠其他國家救助的前提下,，利用自身能力對德國子公司進(jìn)行整頓，將有利于其更好地掌握控制權(quán),�,！�
國泰君安研究所汽車分析師張欣則指出，歐洲市場對通用的戰(zhàn)略意義重大,，如果放棄救助歐寶等品牌,，就意味著放棄了歐洲市場，進(jìn)而通用就無法再成為有影響力的全球性公司,。
上述不愿具名的汽車分析師還說,，歐元貶值問題也在一定程度上助推了這一自救計劃�,！跋噍^現(xiàn)在歐元的走勢,，美元看起來更加值錢。用在美國市場賺到的美元救助歐洲子公司,，已經(jīng)不像當(dāng)初這么虧了,�,！� |