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14日,，冰島第五大冰川——埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近發(fā)生火山噴發(fā),，蔓延的火山灰令歐洲地區(qū)空中交通陷入大面積癱瘓。官方數(shù)據(jù)稱,，歐洲航空業(yè)每日經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到驚人的2億美元,。
更糟糕的是,，與航空業(yè)息息相關(guān)的旅游及物流等行業(yè)亦受波及。相關(guān)預(yù)測顯示，單是旅游行業(yè)的損失就有可能將歐洲今年的經(jīng)濟(jì)增長率拉低1%至2%,。
航空股成另一個“重災(zāi)區(qū)”
由于受到火山灰蔓延的影響,，各國采取了臨時管制措施，歐洲航空業(yè)因此陷入大面積癱瘓,。來自國際航空運輸協(xié)會的估算稱,，這些空管措施每天將給歐洲航空業(yè)造成１．４７億歐元（約合２億美元）的經(jīng)濟(jì)損失。
火山灰主要懸浮在６０００米至１萬米高空,，但這恰恰是大多數(shù)民航飛機(jī)航行所在的高度。歐洲航空安全組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，自１５日以來,，歐洲各國共取消大約６.３萬次航班。僅１８日就有２萬次航班取消,，這使正常運行的航班數(shù)量較上周銳減８４％,。
國際機(jī)場協(xié)會理事長奧利維爾·揚科韋茨表示，截至18日,，有多達(dá)313個機(jī)場處于癱瘓狀態(tài),，影響已經(jīng)比美國“9·11”撞機(jī)事件還大。2001年的“9·11”事件發(fā)生后,，美國機(jī)場曾關(guān)閉三天,，當(dāng)時歐洲機(jī)場也被迫暫停所有跨大西洋航班。
受航飛亂象影響,，歐洲航空股連續(xù)大幅下挫,，成為另一個“重災(zāi)區(qū)”。19日歐洲早盤,，跌幅又進(jìn)一步擴(kuò)大,。其中，德國漢莎航空,、法航-荷航及英航等航空股跌幅均在4.5%左右,。
國際航空運輸協(xié)會總干事比西尼亞尼曾預(yù)測，今年全球航空業(yè)預(yù)計將整體虧損約28億美元,。如今冰島火山爆發(fā)將令虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,。歐盟委員會主席巴羅佐１８日下令，要求細(xì)查冰島火山噴發(fā)對歐盟經(jīng)濟(jì)的影響,。
高速列車反向獲利
除了航空業(yè),，包括旅游、物流等行業(yè)亦受到較大波及,。由于出行和旅游收入約占全球生產(chǎn)總值的5%,，約為3萬億美元，其中三分之一來自歐洲，而且多在夏季,。此外,，由于全球價值約40%的商品貨物運輸是采用航空形式，禁飛使大量貨物中止轉(zhuǎn)運,，各大航空公司因停飛每天造成的損失高達(dá)上億歐元,。有分析師預(yù)計，單是出行及旅游行業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,，就有可能將歐洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長率拉低1至2個百分點,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，市場此前對2010年歐洲經(jīng)濟(jì)增長率的預(yù)估為1%至1.5%,。
法國安盛保險集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃里克·錢尼稱,，歐洲是全球最大的出口市場，同時也是第二大進(jìn)口市場,。他說,，貿(mào)易活動一直是本輪全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最大構(gòu)成部分，如果禁飛時間延長,，將對全球貿(mào)易以及仍然脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成重大影響,。
在受災(zāi)國家中，冰島經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)可能最為嚴(yán)重,。經(jīng)歷金融危機(jī)后,，漁業(yè)和旅游業(yè)成為冰島的經(jīng)濟(jì)支柱。由于目前空中運輸中斷,，等待出口的鮮魚積壓在冰島的國際機(jī)場,。同時，沒有了國外游客,，當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)陷入蕭條,。此外，國際最大鮮花出口國之一的肯尼亞亦蒙受巨大損失,，連日來該國累計損失已達(dá)８００萬美元,。
不過，有一些行業(yè)卻因此獲利倍增,。連接法國,、比利時和英國等國的“歐洲之星”高速列車成為多數(shù)旅客出行首選。單是在１５日單天,，該公司就接到３．７萬人次的新增訂票,，比平時多出１萬多人次，凈增３０％,。
歐洲聯(lián)盟交通部門官員因此于１９日舉行部長級視頻會議,，討論冰島火山灰給歐洲航空帶來的負(fù)面影響。此外，包括德國,、法國,、荷蘭在內(nèi)的幾個國家都相繼在火山灰中進(jìn)行了試飛，并報告稱它們的試飛飛機(jī)并未受到任何損傷,。截至19日,，西班牙、法國等國的機(jī)場已經(jīng)陸續(xù)重新開放,。
亞太航空業(yè)亦受波及
除了歐洲航空業(yè),，亞太地區(qū)航空業(yè)同樣不容樂觀。
澳大利亞最大的航空公司澳洲航空表示,，冰島火山噴發(fā)導(dǎo)致歐洲空域關(guān)閉,，為了幫助滯留乘客，該公司每天要支出高達(dá)150萬澳元（約合140萬美元）的費用,。泰國航空也表示,，該公司每天凈損失達(dá)1億泰銖（約合310
萬美元）,。
行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)亞太航空中心表示,，亞太地區(qū)約有800萬名乘客受到影響，全球航空公司的損失可能達(dá)到20億美元,。這家總部位于悉尼的行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)的首席運營官德里克表示,，情況非常嚴(yán)重，這是整個行業(yè)面臨的大問題,。
這些亞太地區(qū)航空公司的股價19日同樣遭遇重創(chuàng),。澳洲航空當(dāng)日盤中一度下跌3.4%至2.88澳元，為近兩個月最大跌幅,；新加坡航空及國泰航空也一度下跌約3%,；泰國航空則一度重挫6.1%。 |