在國際鐵礦石談判懸而未決之際,與鋼企有關(guān)的另一個談判——國際煉焦煤長協(xié)談判結(jié)果率先“出爐”,。3月6日,,日本共同社報道稱,新日本制鐵公司和JFE鋼鐵公司等日本鋼鐵廠商和澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓公司日前就今年4月至6月每噸煤炭價格提高到200美元達(dá)成協(xié)議,,這份價格比去年的價格大幅上漲了55%,。 2009年,受全球粗鋼產(chǎn)量下降導(dǎo)致煤炭需求大幅下滑的影響,,日本新日鐵與必和必拓及三菱聯(lián)盟最終達(dá)成的2009年度焦煤基準(zhǔn)價為128美元/噸至129美元/噸,,比2008年度的300美元/噸大幅下滑,。 事實上,在此次談判結(jié)果出來前,,市場就已經(jīng)出現(xiàn)了些許變化:需求漸旺盛,,價格在提高。據(jù)悉,,在國際焦煤現(xiàn)貨市場上,,最新硬焦煤訂購價格已經(jīng)從2月的175美元/噸至185美元/噸上漲至200美元/噸。還有消息稱,,亞洲買家采購澳大利亞硬焦煤的價格甚至高達(dá)每噸220美元至225美元,。由于種種因素影響,目前澳大利亞焦煤的供應(yīng)吃緊,。當(dāng)然,,“中國需求”再次成為國際市場看漲的重要因素。 “這次焦煤價格漲幅倒在預(yù)料之中,,畢竟,,市場上焦煤需求已經(jīng)有所恢復(fù),但季度定價的模式多少有些出乎預(yù)料,�,!�3月7日,在接受《國際金融報》記者采訪時,,廣發(fā)證券首席煤炭分析師陳亮強(qiáng)調(diào),,“這才是今年國際焦煤談判中最具重要意義的事�,!痹谶^往20多年的談判中,,國際市場上供需雙方均是以年度定價模式進(jìn)行交易的。 不過,,市場對此早就有所先兆,。1月18日,彭博社報道稱,,韓國浦項制鐵公司表示,,由于煉焦煤供應(yīng)商要求改變定價體系,今年煉焦煤協(xié)議價談判可能延遲,。在結(jié)果出來前的3月1日,,必和必拓高層人士亦向外界“放風(fēng)”稱,季度定價方式已板上釘釘,。 “沒想到,,季度定價最終成為事實。”陳亮分析稱,,“其實,,各個鋼企是強(qiáng)烈反對這種模式的。但這個結(jié)果一方面說明市場已完全倒向了供給方,;另一方面也說明必和必拓看漲全年的煉焦煤價格,。說不定,未來必和必拓還將再次上調(diào)今年長協(xié)煤價,�,!� 陳亮還表示,由于中國更多是以現(xiàn)貨交易為主,,因而,,此結(jié)果對中國的進(jìn)口談判不會造成太多影響。由于我國煤炭資源較為豐富,,中國一直未大規(guī)模參與全球焦煤的采購和定價談判,。但隨著鋼鐵產(chǎn)量的不斷攀升,中國2009年首次成為焦煤凈進(jìn)口國,。因此中國鋼企同樣需要承受進(jìn)口高煤價帶來的成本壓力。而在中國現(xiàn)貨市場上,,山西大型煤礦焦煤出廠價穩(wěn)定在每噸1365元至1510元,,部分市場人士表示,煤炭價格可能出現(xiàn)小幅下調(diào),。 |