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隨著貨運市場的轉暖，各大航空公司在貨運上的部署正在積極推進中,。繼國航與國泰就共建中國國際貨運航空有限公司（以下簡稱“國貨航”）達成協(xié)議之后,，東航旗下的中國貨運航空有限公司（以下簡稱“中貨航”）引進了首架全球最大貨機波音777，并啟動了機隊的全面升級,。
分析人士認為,，航空貨運市場的回暖是推動各大航空公司布局貨運的主要動因,，而世博會的召開也可能引起中國貨運市場的再度爆發(fā)。
據(jù)民航總局發(fā)布的統(tǒng)計顯示,，去年12月航空貨運呈現(xiàn)強勁反彈,，貨運周轉量、貨運量增速分別為55%和47%,，其中國際貨運增速更高達73%,。今年1月仍延續(xù)這種態(tài)勢，貨郵周轉量和運輸量都同比大幅增長,，其中國際航線的增幅都超過了100%,。
面對航空貨運的迅速回暖，日前國航與國泰簽署框架協(xié)議,，合資將原國航全資子公司——國貨航打造成國內規(guī)模最大的航空貨運企業(yè),。此后不久，東航旗下中貨航亦高調宣布引進全球最大貨機波音777,。據(jù)悉,，中貨航目前擁有6架MD11、2架B747和3架A300貨機,，繼引進此架波音777貨機之后,，今年8月前將再引進3架，并在隨后的兩年里,，逐步用B777貨機替代MD11貨機,，實現(xiàn)機隊的全面升級。
東航內部人士表示,，中貨航未來的機隊規(guī)模和運輸能力將在上海繼續(xù)保持優(yōu)勢,；而鑒于眾多歐洲國家是上海世博會的參展國，近期新引進的波音777將重點投放在歐洲航線上,，以滿足日益增長的世博參展物品的貨運需求,。
業(yè)內人士認為，國內航空貨運市場的回暖是眾航企加快航空貨運布局的主要原因,。以國貨航為例,，國航與國泰聯(lián)手后，除了可以擴大機隊規(guī)模外,，還可以利用國泰在香港的優(yōu)勢將市場覆蓋到珠三角,，隨著雙方網(wǎng)絡互補和合作的加深，國貨航的業(yè)務增長還有很大潛力,。而東航相關人士也對記者證實,，正在對中貨航和上航貨運子公司上貨航進行資產及業(yè)務整合。
與此同時，國際航空貨運巨頭也愈加重視對中國市場的投入,。聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡力表示,，對中國在對國際貨運和快遞航線上的運能需求充滿信心，目前聯(lián)邦快遞正為此而做著準備,。 |