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隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)暖,，各大航空公司在貨運(yùn)上的部署正在積極推進(jìn)中。繼國(guó)航與國(guó)泰就共建中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)貨航”）達(dá)成協(xié)議之后,，東航旗下的中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中貨航”）引進(jìn)了首架全球最大貨機(jī)波音777,，并啟動(dòng)了機(jī)隊(duì)的全面升級(jí)。
分析人士認(rèn)為,，航空貨運(yùn)市場(chǎng)的回暖是推動(dòng)各大航空公司布局貨運(yùn)的主要?jiǎng)右�,，而世博�?huì)的召開(kāi)也可能引起中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的再度爆發(fā)。
據(jù)民航總局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,，去年12月航空貨運(yùn)呈現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量,、貨運(yùn)量增速分別為55%和47%，其中國(guó)際貨運(yùn)增速更高達(dá)73%,。今年1月仍延續(xù)這種態(tài)勢(shì)，貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量都同比大幅增長(zhǎng),，其中國(guó)際航線的增幅都超過(guò)了100%,。
面對(duì)航空貨運(yùn)的迅速回暖，日前國(guó)航與國(guó)泰簽署框架協(xié)議,，合資將原國(guó)航全資子公司——國(guó)貨航打造成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空貨運(yùn)企業(yè),。此后不久，東航旗下中貨航亦高調(diào)宣布引進(jìn)全球最大貨機(jī)波音777,。據(jù)悉,，中貨航目前擁有6架MD11、2架B747和3架A300貨機(jī),，繼引進(jìn)此架波音777貨機(jī)之后,，今年8月前將再引進(jìn)3架，并在隨后的兩年里,，逐步用B777貨機(jī)替代MD11貨機(jī),，實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)的全面升級(jí)。
東航內(nèi)部人士表示,，中貨航未來(lái)的機(jī)隊(duì)規(guī)模和運(yùn)輸能力將在上海繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì),；而鑒于眾多歐洲國(guó)家是上海世博會(huì)的參展國(guó)，近期新引進(jìn)的波音777將重點(diǎn)投放在歐洲航線上,，以滿足日益增長(zhǎng)的世博參展物品的貨運(yùn)需求,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的回暖是眾航企加快航空貨運(yùn)布局的主要原因,。以國(guó)貨航為例,，國(guó)航與國(guó)泰聯(lián)手后，除了可以擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模外,，還可以利用國(guó)泰在香港的優(yōu)勢(shì)將市場(chǎng)覆蓋到珠三角,，隨著雙方網(wǎng)絡(luò)互補(bǔ)和合作的加深，國(guó)貨航的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)還有很大潛力,。而東航相關(guān)人士也對(duì)記者證實(shí),，正在對(duì)中貨航和上航貨運(yùn)子公司上貨航進(jìn)行資產(chǎn)及業(yè)務(wù)整合。
與此同時(shí),，國(guó)際航空貨運(yùn)巨頭也愈加重視對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入,。聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力表示，對(duì)中國(guó)在對(duì)國(guó)際貨運(yùn)和快遞航線上的運(yùn)能需求充滿信心,，目前聯(lián)邦快遞正為此而做著準(zhǔn)備,。 |