|
國家一調價,，民營加油站就打折，這似乎已經成為慣例,。
昨天,，記者調查發(fā)現，上海有民營加油站93號汽油的價格為每升6.40元,，比現在中石化和中石油的多數加油站便宜每升0.21元,。而北京情形更甚，有民營加油站打出93號汽油價格為6.26元/升,，比調價前的市場價6.28元還便宜0.02元,，更比目前市場價6.66元/升便宜0.4元。雖然民營,、外資等加油站降價促銷拉客源已很常見,，但是漲價后，售價比漲價前還便宜尚屬首次,。
降價戰(zhàn)或在全國蔓延
本輪油價上調讓進入“滬Ⅳ”時代的上海異�,！笆軅保袛祿@示,，上海汽,、柴油漲幅分別達到了每噸890元和960元之多,，反應到市場零售價格就是93號汽油從原先的5.90元上升到6.61元,，并創(chuàng)下漲幅為12%的歷史新高。有人測算,，以私家車油箱60升為例,，在上海每加滿一箱93號油比之前需要多付42元。因此,，民營油企的打折比過去更有吸引力,。
在上海市鎮(zhèn)寧路萬航渡路附近的民營華江加油站，記者遇到了陳女士,，她告訴記者：“這里的93號汽油就比較便宜,，昨天就是在這兒加的�,！彼硎�,，最近一段時間只要有可能，都會在這里加油,。
不過,，與民營加油站不同,，石油巨頭們的加油站則沒有什么動靜。記者找了中石化,、中石油的兩家加油站,，標價都“穩(wěn)如泰山”，93號和97號汽油價格還是保持在每升6.61元和7.03元,�,！拔覀兗佑驼静]有打折促銷，大多數中石油加油站也未打折,�,！币晃还ぷ魅藛T告訴記者。專家表示,，中石化,、中石油加油站數量占比太大，民營和外資加油站的促銷活動,，難以刺激他們加入降價大戰(zhàn),。
但這一情況可能不會保持太久，中國加油站網主編黃順敬表示,，因為全國大多數地區(qū)的批發(fā)價并沒有隨著國家制定的最高零售價的提高而提高,，可以預計稍晚全國的價格戰(zhàn)將陸續(xù)打響。
有業(yè)內人士分析,，之所以有價格促銷,，根本原因是今年來的油品供應形勢寬松，批發(fā)和零售之間利潤空間大,。記者了解到,，目前批發(fā)和零售之間的價格差有近1000元/噸，而一般情況下,，這個差距是400元,。民營加油站往往提前預測到漲價后會囤油待漲，更為降價促銷做好了準備,。
負面影響需政策平息
民營油企的降價空間到底是怎么“擠”出來的,？北京理工大學教授崔新生認為，本次油價上漲最終還是屬于對中石化和中石油的變相補貼,。民營油企壓縮的就是這部分他們沒有的補貼,。一位民營加油站負責人表示：“我們在保持適當利潤的前提下就會打折促銷，比如保持每噸250元的盈利,�,！边@或許在一定程度上說出民營加油站打折促銷的心聲。
盡管民營油企在極力打折，但高油價已讓普通人有些苦不堪言,，這種壓力在進入了滬Ⅳ汽柴油階段的上海尤為明顯,。“現實正逼迫著我改行,，甚至感覺已經回到了去年國內油價最高點的時候,。”一位吳姓“的哥”向記者表示,，希望政府在相關方面有新的補貼,。
“消費者反映的情況表明，需要政府相關部門出臺政策措施平息市場上出現的一些負面反應,�,！贝扌律M一步指出，“現在還有的疑問就是,，從長期看,，如果國際油價再次上漲的話，消費者又該怎么辦,？或者說,，國內成品油價漲到什么時候能是個頭呢？而從現在的實際情況分析,，油價再漲的余地其實已幾乎沒有了,。”
不過,，日前,，北京市政府已出臺出租車收取１元燃油附加費的政策,。但正如崔新生表示,，這種轉嫁到消費者身上的政策并不合理。
此前,，國家發(fā)改委曾在其官方網站上解釋,，政府將采取切實措施緩解對困難群體和公益性行業(yè)的影響,，并嚴格控制成品油調價的連鎖反應,，保持市場物價基本穩(wěn)定。但相關部門還未出臺相關的正式文件,。 |