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內(nèi)部法律程序“走完” 新東航將“破殼”
    2009-10-10    作者:王進(jìn)    來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
    東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人劉江波9日表示,,當(dāng)天東航和上航分別召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),,就東航上航聯(lián)合重組等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行表決。各項(xiàng)議案均獲股東全力支持和高票通過(guò),。這標(biāo)志著東航和上航已全部完成聯(lián)合重組的內(nèi)部法律程序,。
    重組方案在上報(bào)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)并獲得最終批準(zhǔn)后將正式進(jìn)入實(shí)施階段,。
  東航董秘羅祝平表示,如果一切順利,,希望東航和上航的重組可在年底前完成,。此前,東航上航重組已獲得民航局和商務(wù)部反壟斷審批的批準(zhǔn),,以及國(guó)資委的認(rèn)可,。在獲得股東大會(huì)通過(guò)后,東航上航重組還需要經(jīng)過(guò)證監(jiān)會(huì)的最后批準(zhǔn),。
  東航董事長(zhǎng)劉紹勇9日在股東大會(huì)間隙表示,,東航最困難的時(shí)期已基本過(guò)去,目前正從危機(jī)狀態(tài)向基本常態(tài)過(guò)渡,。不過(guò),,他強(qiáng)調(diào),由于國(guó)際市場(chǎng)和貨運(yùn)市場(chǎng)仍不景氣,,公司負(fù)債率依然很高,,東航依然處于困難時(shí)期,也是關(guān)鍵發(fā)展和變革時(shí)期,。
  分析人士表示,,此次中國(guó)民航史上首度涉及兩家上市公司的聯(lián)合重組方案,在兩公司股東大會(huì)與半個(gè)月前召開(kāi)的職代會(huì)上均獲高票通過(guò),,表明企業(yè)內(nèi)外部均看好新東航的發(fā)展前景,。
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