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“麥格納是麥格納,歐寶是歐寶,�,！鄙现�,麥格納全球業(yè)務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁詹姆斯·吉姆·托賓在上海接受媒體采訪時稱,收購歐寶之后,麥格納仍將專注于汽車零部件行業(yè),而新歐寶將保持獨(dú)立運(yùn)作,。
麥俄聯(lián)盟5億歐元收購歐寶
據(jù)托賓向南方日報記者介紹,在整個歐寶的投資額中,麥格納會投入2.5億歐元,俄聯(lián)儲也是2.5億歐元的投資額,德國政府將會投入15億歐元過渡性貸款,。
在接下來的幾個月,最終的協(xié)議可能會達(dá)成,。新歐寶最終的股權(quán)組成是麥格納占27.5%,俄聯(lián)儲27.5%,通用汽車占35%,歐寶員工占10%。
出人意料的是,托賓一直強(qiáng)調(diào)麥格納是一個獨(dú)立的零部件公司,新歐寶是另外一個獨(dú)立的公司,�,！霸谶@兩個公司之間不會有共同的管理層,所有新歐寶最終的決定都會由新歐寶自己的董事會來決定,而不是由麥格納來決定�,！边@與此前外界認(rèn)為麥格納將借助歐寶進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的預(yù)測相去甚遠(yuǎn),。
通用汽車在兩周前同意將歐寶的部分股權(quán)賣給麥格納和俄聯(lián)儲競購聯(lián)盟。此后,包括寶馬和大眾汽車,均表示了它們對這一收購行為對各自知識產(chǎn)權(quán)潛在影響的擔(dān)憂,。分析人士認(rèn)為,托賓的表態(tài)即對此而發(fā),他說:“麥格納仍將專注于零部件行業(yè),會繼續(xù)擴(kuò)大在全球的布局以支持世界各地的客戶,。”
托賓說,通用是麥格納第一個和至今交易量最大的客戶,麥格納收購歐寶某種意義上是為幫助通用,因?yàn)槿绻麣W寶破產(chǎn),麥格納也會受到牽連,。2008年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,麥格納當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入237億美元,實(shí)現(xiàn)凈收入7700萬美元,。截至當(dāng)年底,通用、寶馬,、福特,、克萊斯勒、戴姆勒和大眾為麥格納的前六大客戶,通用占總銷售額的21%,。
計劃在中國進(jìn)行戰(zhàn)略性投資
新歐寶產(chǎn)生后,通用仍然掌握歐寶的采購權(quán),、研發(fā)權(quán)和銷售權(quán),而且還會為歐寶提供更新的車型。但托賓說,在新歐寶預(yù)設(shè)的20個董事席位中,麥格納方面將僅派出三名人選,。麥格納也會推薦管理人員永久性到歐寶工作,但是需要得到新歐寶董事會的批準(zhǔn),。
麥格納堅決不染指整車業(yè)務(wù),是否意味以后通用也可能回購歐寶?托賓對此表示:“等時間來說明一切�,！倍湼窦{如此收購歐寶是否也只是一個“局”?托賓則堅定表示:“不,。那不是真的�,！�
托賓還提到,“麥格納目前優(yōu)先要開發(fā)的市場是中國跟俄羅斯,。”麥格納在中國目前有20個實(shí)體,將近5000名員工,業(yè)務(wù)額大于俄羅斯,。麥格納希望未來亞洲的份額能夠占到其全球銷售的10%,。麥格納還計劃在中國進(jìn)行一些戰(zhàn)略性投資,但托賓拒絕透露具體情況。
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