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4月16日發(fā)布的調(diào)研結(jié)果顯示,,超過40%的汽車零部件供應(yīng)商今年面臨嚴(yán)重的流動(dòng)性問題,,在未來的12至18個(gè)月,,中國數(shù)家汽車零部件供應(yīng)商除非采取進(jìn)取的措施保留現(xiàn)金,,否則可能會(huì)倒閉,。 AlixPartners通過與40名中國國有,、民營和跨國汽車零部件企業(yè)的資深高管的深度訪談,收集數(shù)據(jù),。AlixPartners一年前的同類調(diào)查顯示,,55%的受訪者表示預(yù)期在2008至2010年間,,營業(yè)收入有逾20%的增長,且利潤率呈健康態(tài)勢,,與現(xiàn)在的結(jié)果形成鮮明對(duì)比,。超過20%的供應(yīng)商在今年的調(diào)查中表示,他們?cè)?008年凈虧損,。 展望2009年,,超過50%的供應(yīng)商預(yù)期凈利潤率將低于5%;而在2008年的調(diào)查中,,無受訪者預(yù)計(jì)2008至2010年間凈利潤會(huì)低于5%,。 AlixPartners董事總經(jīng)理兼上海辦事處主管羅曼先生表示:“面對(duì)外部融資的困難,中國汽車零部件供應(yīng)商需要徹底改善現(xiàn)金管理能力,,以確保有足夠的流動(dòng)性,。”在中國汽車零部件供應(yīng)市場,,寬松的信貸和現(xiàn)金流已經(jīng)不復(fù)存在,,這意味著市場將來的贏家將會(huì)是那些善于營運(yùn)資本、提升運(yùn)營業(yè)績,、優(yōu)化現(xiàn)金管理的企業(yè),。 中國汽車零部件行業(yè)于2008年整體銷售收入達(dá)人民幣9280億元,其中23%來自出口,。1/4的總出口收入來自美國,,但2008年相關(guān)金額同比下降10%
,有60%的零部件企業(yè)受訪者認(rèn)為“出口需求下滑”是未來最重要的挑戰(zhàn),。 |