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咨詢公司AlixPartners
4月16日發(fā)布的調研結果顯示,，超過40%的汽車零部件供應商今年面臨嚴重的流動性問題，在未來的12至18個月,，中國數(shù)家汽車零部件供應商除非采取進取的措施保留現(xiàn)金,，否則可能會倒閉。
AlixPartners通過與40名中國國有,、民營和跨國汽車零部件企業(yè)的資深高管的深度訪談,，收集數(shù)據(jù)。AlixPartners一年前的同類調查顯示,，55%的受訪者表示預期在2008至2010年間,，營業(yè)收入有逾20%的增長,，且利潤率呈健康態(tài)勢，與現(xiàn)在的結果形成鮮明對比,。超過20%的供應商在今年的調查中表示，他們在2008年凈虧損,。
展望2009年,，超過50%的供應商預期凈利潤率將低于5%；而在2008年的調查中,，無受訪者預計2008至2010年間凈利潤會低于5%,。
AlixPartners董事總經理兼上海辦事處主管羅曼先生表示：“面對外部融資的困難，中國汽車零部件供應商需要徹底改善現(xiàn)金管理能力,，以確保有足夠的流動性,。”在中國汽車零部件供應市場,，寬松的信貸和現(xiàn)金流已經不復存在,，這意味著市場將來的贏家將會是那些善于營運資本、提升運營業(yè)績,、優(yōu)化現(xiàn)金管理的企業(yè),。
中國汽車零部件行業(yè)于2008年整體銷售收入達人民幣9280億元，其中23%來自出口,。1/4的總出口收入來自美國,，但2008年相關金額同比下降10%
，有60%的零部件企業(yè)受訪者認為“出口需求下滑”是未來最重要的挑戰(zhàn),。 |