新華網(wǎng)新德里３月２３日電
印度塔塔集團出品的“ＮＡＮＯ”微型汽車定于２３日正式上市，這款小車售價不足２０００美元，堪稱世界上最便宜的汽車,。
塔塔集團當(dāng)天宣布,，“ＮＡＮＯ”預(yù)售價格為１０萬盧比（約合１９８０美元）,，是一輛“普通人的車”�,！埃危粒危稀保撮_門設(shè)計，長３.１米,，單雨刷器，發(fā)動機后置,，排量０．６２升。
作為一輛經(jīng)濟型小車,，標(biāo)準(zhǔn)版“ＮＡＮＯ”沒有安全氣囊和防抱死剎車系統(tǒng)，印度政府沒有規(guī)定上路車輛必須擁有這兩樣安全設(shè)置,。
１９８０美元是標(biāo)準(zhǔn)版“ＮＡＮＯ”的價格,，如需配置空調(diào)、收音機和轉(zhuǎn)向助力等要額外收費,。塔塔集團經(jīng)銷商說，加上車購稅,、公路稅,、保險等，買一輛ＮＡＮＯ大約需要１２萬盧比（２３７６美元）,。另外,，“ＮＡＮＯ”還有豪華版和華貴版兩個高配置版本,。
汽車行業(yè)專家預(yù)計，“ＮＡＮＯ”明年產(chǎn)量約為５萬輛,，而此前塔塔集團預(yù)期的年產(chǎn)量為２５萬輛。本月早些時候,，“ＮＡＮＯ”歐洲版亮相日內(nèi)瓦車展,。塔塔集團計劃于２０１１年大量生產(chǎn)符合歐－５標(biāo)準(zhǔn)的新一代“ＮＡＮＯ”,。
塔塔集團去年第四季度虧損２６.３億盧比（５４００萬美元）,。此外，消費者在購買汽車時貸款受限,，這都對“ＮＡＮＯ”的銷售造成不利影響。
“ＮＡＮＯ”早在面市之前就引發(fā)各類爭議,。例如,，印度科學(xué)與環(huán)境中心研究顯示,，經(jīng)濟型汽車面市將淘汰大批印度街道上的“兩輪”交通工具,，城市交通和環(huán)境將面臨巨大問題,。也有人質(zhì)疑其安全系數(shù)和排放物是否達標(biāo)，
對此,，塔塔集團表示“ＮＡＮＯ”符合印度國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至達到歐－４標(biāo)準(zhǔn)。塔塔集團去年表示,，“ＮＡＮＯ”通過正面撞擊測試。 |
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