美國汽車巨頭有望避免破產(chǎn)厄運,。昨日,，來自通用汽車、克萊斯勒汽車和美國聯(lián)合汽車工會的消息顯示,，已批準的174億美元救援,，似乎能令通用汽車和克萊斯勒汽車走出最艱難的時期,。
盡管2008年全年銷量大幅下滑，通用汽車和克萊斯勒汽車眼下似乎并不擔(dān)心將來,。對這兩大汽車巨頭都較為了解的美國聯(lián)合汽車工會主席Ron
Gettelfinger表示,，通用汽車和克萊斯勒汽車很可能不需要174億美元以外的援助。
通用汽車發(fā)言人Greg
Martin表示,，美國財政部批準對通用汽車發(fā)放134億美元的過渡貸款,，這已經(jīng)滿足通用汽車去年12月向美國國會報告的流動性需求。2008年12月31日,，通用汽車已經(jīng)獲得40億美元的美國政府貸款,；今年1月16日獲得第二批政府貸款，共計54億美元,。通用汽車已將40億美元用來支付貨款,，主要為上游的3000家零部件供應(yīng)商。
據(jù)悉,，通用汽車也開始大舉自救,。目前，通用汽車正在和工會,、債權(quán)人,、代理商等談判，以尋求工會讓步,、降低勞工成本,；將債務(wù)減半、將品牌和代理商減少一半,。
得到40億美元政府貸款的克萊斯勒汽車也傳出好消息,。克萊斯勒汽車稱其擁有足夠的流動性,，可以維持運營到3月份,。克萊斯勒首席財務(wù)官Ron
Kolka表示,，“克萊斯勒在申請40億美元低息貸款,、制定4年計劃時，就已經(jīng)考慮到2009年和2010年美國市場整體銷量將降至1100萬,、1210萬輛的水平,。”
克萊斯勒和通用汽車的表白,，顯然令分析師們大為吃驚,。此前，分析師們預(yù)計，需耗資近1250億美元才能拯救美國汽車業(yè),。
兩大汽車巨頭自救的結(jié)果需待3月31日才能見分曉,。屆時，通用汽車和克萊斯勒將向美國財政部提交重組最終報告,。如果該報告無法通過政府的監(jiān)督,，那么通用汽車必須償還94億美元的政府貸款、克萊斯勒汽車則需要償還已借到的40億美元,。
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