12月24日,，福州“2009年全國煤炭產運需銜接合同匯總會”已經進入第四天,。盡管本次煤電“頂�,！钡姆制绫绕鹜暌蠛芏�,，但是煤炭匯總合同進展正常,。記者從煤電雙方了解到,，有量有價合同電煤匯總量已達一億噸左右,。作為煤炭企業(yè)“帶頭大哥”之一的神華集團已經率先出手,，在今年重點合同煤價格基礎上提價近15%,，與粵電力和浙江能源成功簽下了3000萬噸左右的電煤合同,。
據(jù)記者了解，去年同期,，神華重點合同煤均價是395元/噸,，低于其他同行價格。今年前5月,，由于市場煤的暴漲,，該價格漲至458元/噸。此次上漲后,，神華煤的合同均價應該在540元/噸左右,。
對于神華的價格，打著降價算盤的五大集團內部人士稱之為“不負責任”,、“離譜”,。更有電企人士底氣十足地對記者表示，煤炭價格必然會走下坡路,，有可能市場煤將來跌的比重點合同煤還要低,。華潤電力人士告訴記者，我們會堅決跟隨五大電力集團,。
但是,，神華的漲價合同無疑給煤炭企業(yè)打了一針強心劑。煤炭企業(yè)方面暗示,，供求決定價格,。“現(xiàn)在秦皇島煤價噸價已重回六百元,，明年一季度末二季度初,，價格可能還是會上去。”
中國煤炭運銷協(xié)會研究部主任梁敦仕說,，“這次只是理順電煤市場價格,，對原來偏低的適當調高。現(xiàn)在價格漲到五百多,，這里面包括了鐵路運費和港口費用,，推到車板價是四百多，推到出礦價是三百多一點,，這也就是個成本價,。而且還有增值稅和資源稅要出臺�,！�
還有煤炭企業(yè)人士表示,，電企虧損不能只看到燃料漲，它們的財務費用大是第一大原因,，還有利用小時能力閑置造成損失,，燃料漲不是主要原因。不應該把幾百億虧損倒推回來給煤炭承擔,，這不合理,。“電力企業(yè)可能有誤判,，現(xiàn)在煤炭企業(yè)變得理性了,，能調節(jié)供應量，煤炭在我手里,，誰擁有資源誰擁有主導權,。煤企現(xiàn)在有一定經營實力，停產可以停得起,�,！�
對于談判走勢和處理措施，一煤企高層說,，“可能最后幾天還是能談得下來,，假如談不下來，我們也都會撤,。對于五大電力集團,，我們眼里只有重點行業(yè)，沒有重點企業(yè),。市場化定價,，他們要來，也是這個價格,�,！睋�(jù)記者了解，如果這幾天期間沒有簽訂合同，鐵路計劃內運力配置可能不會等待,。
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