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南方航空和東方航空有望獲巨額注資的“傳聞”今日得到兩公司公告證實(shí),。南方航空（600029）稱,，目前南航集團(tuán)正在考慮將財(cái)政部下達(dá)給南航集團(tuán)2008年中央國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算30億元注入公司,；東方航空也公告,，東航集團(tuán)正在醞釀降低公司資產(chǎn)負(fù)債率的有關(guān)計(jì)劃安排,，同時(shí)向國(guó)家申請(qǐng)國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算,。
南航將獲30億元注資
根據(jù)南方航空公告,，公司股票自2008年11月27日起停牌,，目前南航集團(tuán)正在考慮將財(cái)政部下達(dá)給南航集團(tuán)2008年中央國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算30億元注入南方航空,，南方航空亦在籌劃非公開發(fā)行股票事宜,，并將在本公告刊登后10個(gè)工作日內(nèi)向相關(guān)部門進(jìn)行政策咨詢及方案論證，因此有關(guān)事項(xiàng)尚存在不確定性,。
公告表示,，公司于2008年11月26日收到控股股東中國(guó)南方航空集團(tuán)公司的通知，南航集團(tuán)于近日收到財(cái)政部下發(fā)的《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)中國(guó)南方航空集團(tuán)公司2008年中央國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算（撥款）的通知》,。根據(jù)此通知,，財(cái)政部下達(dá)給南航集團(tuán)2008年中央國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算30億元，此項(xiàng)撥款作為增加南航集團(tuán)國(guó)家資本金處理,。
公司承諾若未能在公司股票停牌之日起10個(gè)工作日內(nèi)（含停牌當(dāng)日）就有關(guān)重大事項(xiàng)與相關(guān)部門咨詢論證,，或有關(guān)初步論證未獲通過的,，公司將公告并復(fù)牌。
東航注資正在申辦中
東方航空（600115）公告稱,，公司經(jīng)向控股公司——中國(guó)東方航空集團(tuán)公司以及公司全體董事和管理層詢問獲悉,，東航集團(tuán)正在向國(guó)家申請(qǐng)國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算，該事宜涉及的相關(guān)法律法規(guī)和部門較多,，東航集團(tuán)正在積極聯(lián)絡(luò)和溝通,。目前尚在申辦過程中。
公告表示,，近日公司經(jīng)咨詢東航集團(tuán),，東航集團(tuán)正在醞釀降低本公司資產(chǎn)負(fù)債率的有關(guān)計(jì)劃安排，預(yù)計(jì)該安排將對(duì)公司產(chǎn)生重大影響,。為避免公司股價(jià)出現(xiàn)波動(dòng),，公司股票自2008年11月27日起停牌。公司承諾在公司股票停牌之日起10個(gè)工作日內(nèi)（含停牌當(dāng)日）,，無論該項(xiàng)安排能夠落實(shí)與否,，公司均將公告并復(fù)牌。
另外,，東方航空還就航油套期保值業(yè)務(wù)發(fā)布提示性公告,，稱公司的航油套期保值業(yè)務(wù)的目的是規(guī)避航油價(jià)格大幅上漲的風(fēng)險(xiǎn)，減小公司因油價(jià)上漲造成經(jīng)營(yíng)的不確定性,。
公告表示,，自發(fā)布公司第三季度報(bào)告以來，航油價(jià)格繼續(xù)大幅下跌,。截至2008年10月31日,，公司的航油套期保值合約所測(cè)算的公允價(jià)值損失約為18.3億元人民幣。該公允價(jià)值是2008年10月31日對(duì)合約剩余期間可能發(fā)生的全部損失的折現(xiàn),，公允價(jià)值損失并非現(xiàn)金實(shí)際損失,，未來是否有實(shí)際損失以及損失的大小依賴于合約剩余期間的油價(jià)走勢(shì)。截至2008年10月31日,，公司的套期保值合約尚未發(fā)生任何實(shí)際現(xiàn)金損失,。
如果未來航油價(jià)格長(zhǎng)期處于低位，公司的航油采購(gòu)成本得以降低,，鑒于公司航油未套期保值部分以市價(jià)采購(gòu),，且該部分采購(gòu)量占每年的用油量的60%以上，因此,，公司航油現(xiàn)貨采購(gòu)成本的節(jié)省部分將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于套期保值合約帶來的損失,。 |
