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本報(bào)訊
中國首家低成本航空公司——春秋航空10月26日入駐福州國際航空港,，新辟福州長樂—上海虹橋航線。屆時(shí),，福州旅客將能享受該公司不低于10％市場投放量的99元至199元的特價(jià)票。這標(biāo)志著,，低成本航空正式搶灘福州民航市場,。
“99元飛上海，這不會是炒作吧,？”面對質(zhì)疑之聲,，春秋航空公司新聞發(fā)言人張磊稱，相對于國內(nèi)各大航空公司的虧損,，依托廉價(jià)模式的春秋航空仍有利潤,。以2007年為例，公司全年執(zhí)行14206個(gè)航班,，平均客座率95.03%,。全年票價(jià)平均折扣比市場平均票價(jià)約低34%，總營業(yè)收入12.3億元,，凈利潤達(dá)0.7億元,。“這絕對不是炒作,�,！�
張磊介紹，與其他航空公司相比,，春秋的服務(wù)具有三大特色：一是不提供飲食,，只提供礦泉水。二是限制免費(fèi)托運(yùn)行李的規(guī)格,。三是創(chuàng)新機(jī)票銷售渠道,，依托其公司網(wǎng)站以及電話進(jìn)行直銷�,！巴ㄟ^減少傳統(tǒng)航空負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,，成本自然就降低了�,！�
春秋航空入駐福州國際航空港開辟新航線,，將給福州民航市場帶來怎樣的影響？
廈航福州營業(yè)部工作人員分析,，春秋航空主要依托網(wǎng)站和電話直銷的方式進(jìn)行售票,，在市場局面尚未打開前,，這股沖擊力量的影響還是有限的。上海航空福州營業(yè)部人士則表示,，與春秋航空相比,，現(xiàn)有的３家航空公司提供的機(jī)上服務(wù)要豐富得多，二者的正面競爭或許可以避開,。
但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，盡管春秋航空目前介入的只是單一線路，但其低價(jià)經(jīng)營的策略,，勢必對福州民航業(yè)產(chǎn)生不小的影響,。首先，春秋航空入駐后,，該線路的機(jī)票價(jià)必將下調(diào),。其次，從長遠(yuǎn)來看,，去上海的機(jī)票價(jià)格下降,，難保去北京的不會有變化，而兩條最繁忙的航線一旦降價(jià),，福州民航業(yè)新一輪降價(jià)潮就為期不遠(yuǎn)了,。 |