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本報訊
中國首家低成本航空公司——春秋航空10月26日入駐福州國際航空港,，新辟福州長樂—上海虹橋航線。屆時,，福州旅客將能享受該公司不低于10％市場投放量的99元至199元的特價票,。這標(biāo)志著，低成本航空正式搶灘福州民航市場,。
“99元飛上海,，這不會是炒作吧？”面對質(zhì)疑之聲,，春秋航空公司新聞發(fā)言人張磊稱,，相對于國內(nèi)各大航空公司的虧損，依托廉價模式的春秋航空仍有利潤,。以2007年為例,，公司全年執(zhí)行14206個航班，平均客座率95.03%,。全年票價平均折扣比市場平均票價約低34%,，總營業(yè)收入12.3億元，凈利潤達(dá)0.7億元,�,！斑@絕對不是炒作�,！�
張磊介紹,，與其他航空公司相比，春秋的服務(wù)具有三大特色：一是不提供飲食,，只提供礦泉水,。二是限制免費托運行李的規(guī)格。三是創(chuàng)新機(jī)票銷售渠道,，依托其公司網(wǎng)站以及電話進(jìn)行直銷,。“通過減少傳統(tǒng)航空負(fù)擔(dān)的費用,，成本自然就降低了,。”
春秋航空入駐福州國際航空港開辟新航線,，將給福州民航市場帶來怎樣的影響,？
廈航福州營業(yè)部工作人員分析，春秋航空主要依托網(wǎng)站和電話直銷的方式進(jìn)行售票,，在市場局面尚未打開前,，這股沖擊力量的影響還是有限的。上海航空福州營業(yè)部人士則表示,，與春秋航空相比,，現(xiàn)有的３家航空公司提供的機(jī)上服務(wù)要豐富得多,，二者的正面競爭或許可以避開。
但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，盡管春秋航空目前介入的只是單一線路,，但其低價經(jīng)營的策略，勢必對福州民航業(yè)產(chǎn)生不小的影響,。首先,，春秋航空入駐后，該線路的機(jī)票價必將下調(diào),。其次,，從長遠(yuǎn)來看，去上海的機(jī)票價格下降,，難保去北京的不會有變化,，而兩條最繁忙的航線一旦降價，福州民航業(yè)新一輪降價潮就為期不遠(yuǎn)了,。 |