繼中國航空（集團(tuán)）有限公司上周五（18日）晚公布已向東方航空正式提交方案后,，東航今天（21日）公布了此方案,。中航有限的方案建議由中航有限和/或其代表的有關(guān)方與東航集團(tuán)以每股不低于5港元的價格，共同認(rèn)購東方航空將發(fā)行的298485萬股H股。東航表示,，公司董事會目前正在處理上述建議,，將于作出決定后公告,。
除了收購股份,，中航有限公布將在上海樞紐建設(shè)、貨運(yùn)和其他業(yè)務(wù)三大方面展開合作,。其中,，中航有限將努力促成中國國航配合東航加速上海樞紐的建設(shè)；協(xié)助東航完善其航線網(wǎng)絡(luò),；協(xié)同東航優(yōu)化浦東,、虹橋兩機(jī)場的運(yùn)營資源配置,；推動?xùn)|航在上海浦東機(jī)場樞紐建設(shè)中的主導(dǎo)作用。與此同時,，中航有限還將努力促成國航和東航整合雙方的貨運(yùn)業(yè)務(wù)：合資組建貨運(yùn)航空公司,，提高雙方貨運(yùn)業(yè)務(wù)的競爭力。此外,，中航有限還計劃努力促成國航和東航在航班代碼共享,、航線和運(yùn)力優(yōu)化、常旅客計劃,、維修,、地服和地面貨站等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛深入的合作。
中航有限的方案還披露,，經(jīng)其財務(wù)顧問中金公司測算,，其建議將有效改善東航的財務(wù)狀況和提高雙方的經(jīng)營業(yè)績：東航將獲得不低于149億港元現(xiàn)金；東航財務(wù)狀況得到明顯優(yōu)化,，資產(chǎn)負(fù)債率從入股前的94.3%降至入股后的77%以下,；獲得入股資金后，東航每年貸款利息費(fèi)用節(jié)省7.76億元人民幣以上,；業(yè)務(wù)合作將為雙方每年帶來超過約50億元人民幣的協(xié)同效應(yīng)，其中收入增長約40億元人民幣,，成本降低約10億元人民幣,。
對于中航有限的方案，東航集團(tuán)昨晚（20日）發(fā)布聲明,，對其誠意提出了質(zhì)疑,。東航集團(tuán)表示，作為東方航空的大股東,，集團(tuán)對中航有限遞交信函的方式,、程序和法定手續(xù)的完備性提出異議。首先,，中航有限遞交的是信函,，并非是中航有限2008年1月7日在聲明中所表述的正式方案。其次,，中航有限未能出具該公司董事會對信函中所涉事項作出的相關(guān)決議,。最后，中航有限信函遞交人未能出示該公司董事會或董事長的授權(quán)委托書,。東航集團(tuán)無法證明其為公司行為,。
東航集團(tuán)提請投資者密切關(guān)注，并希望中航有限恪守承諾,，按其聲明的期限通過東方航空向市場提交正式的方案,。
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