大眾汽車總裁馬丁·文德恩近日在底特律表示,，希望大眾汽車2008年取代日本豐田汽車,，成為全球最大汽車制造企業(yè),。他的信心來自東方——亞洲和東歐市場,。
據(jù)統(tǒng)計,，大眾汽車公司2007年全球銷售618.9萬輛,，比2006年增長了7.9％,。大眾汽車集團子公司奧迪汽車2007年全球銷售96.4萬輛,，同比增長6.5%,。這些增長主要得益于中國和東歐市場,，尤其是奧迪在亞洲和東歐的高檔車市場地位穩(wěn)固,。
大眾汽車公司2007年在中國的銷售業(yè)績達91萬輛，占中國轎車市場總份額的18％,。大眾集團中國公司負責人瓦蘭特希望2008奧運年能為公司帶來更多的好運,。
他說：“我們要成為中國最為環(huán)保的汽車制造商。我們已經(jīng)制定了雄心勃勃的計劃,。我們希望突破100萬輛銷售大關,。”
德國業(yè)界分析人士認為,，大眾公司將進一步提高中國市場業(yè)績的希望主要放在新產(chǎn)品上,，極力迎合中國消費者的審美品位。例如,，車燈都是向上翹的,，看上去就像是汽車在開懷大笑。車內(nèi)使用了更多“閃閃發(fā)光”的裝置,，車身外表使用了更多的鉻,。
據(jù)了解，從去年12月下旬開始,，上海大眾陸續(xù)推出了Cross-Polo,、Santana
Vista（志俊）兩款轎車,。而Cross途安車也將經(jīng)過美容手術后,，以嶄新的面貌亮相。
“我們將在4月中旬北京汽車展上推出兩個新的款式,。這是專門在中國由中國人為中國人設計的款式,。”瓦蘭特說,。
瓦蘭特還表示,，將提供5000輛轎車參加奧運火炬?zhèn)鬟f活動。 |
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