中國汽車企業(yè)即將掀起海外建廠風(fēng),。參加北美國際汽車展,，只是中國汽車企業(yè)進(jìn)軍歐美市場的第一步。昨日，上海證券報獨(dú)家獲悉：長豐汽車集團(tuán)擬在美國建立組裝工廠,，2009年將正式出口美國,；且長豐汽車集團(tuán)正在尋找歐洲合作伙伴,，以期下一步進(jìn)入歐洲市場,。如果成行，則長豐汽車集團(tuán)將成為首家在歐美市場設(shè)廠,、首家進(jìn)入美國市場的國有汽車公司,。
在北美國際車展上，長豐汽車租用了約500平米的展位,，并擺出了5臺獵豹汽車的史上最豪華陣容：獵豹CS6柴油版和汽油版各一臺,、一臺騏菱多功能轎車、兩臺獵豹CS7,。獵豹CS7是長豐汽車集團(tuán)的新車型,，將在今年上市；騏菱多功能轎車是長豐汽車集團(tuán)的首款轎車,。
遠(yuǎn)赴重洋、投下重金在北美國際汽車展上以豪華陣容亮相,，長豐汽車集團(tuán)自有深意,。長豐汽車集團(tuán)董事長李建新告訴記者，“將在美國建立一個汽車組裝廠,�,！钡罱ㄐ戮芙^透露合資伙伴和廠址，僅意味深長地表示：明年此時將在美國宣布組裝廠的具體事宜,。
分析人士指出：此言表明,，2009年長豐汽車集團(tuán)將第三次參加北美國際汽車展。有消息顯示：長豐汽車集團(tuán)首批出口美國的產(chǎn)品很可能是大排量的獵豹汽車,。
長豐汽車集團(tuán)對海外出口寄予了很高的期望,。李建新指出，“2008年希望出口能增長50%,，2010年計(jì)劃出口6萬輛汽車,。”
據(jù)了解,，2007年,，長豐汽車集團(tuán)總銷量為3.6萬輛，出口量為3000余輛汽車,。要實(shí)現(xiàn)出口量從3000余輛至6萬輛巨大飛躍,，長豐汽車需要滲入發(fā)達(dá)國家市場,，尤其是美國和歐洲這些世界上大型的SUV消費(fèi)市場。記者獲悉,，在參加北美國際汽車展之前,，長豐汽車集團(tuán)已經(jīng)廣泛與歐美汽車經(jīng)銷商接洽。
如果長豐汽車集團(tuán)成功在北美設(shè)廠,，那么將開辟國有汽車企業(yè)美國設(shè)廠的先例,。目前，僅有民營汽車企業(yè)吉利汽車對外透露有有意在北美建廠,。
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