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湯德為:福特福克斯降價是為給經(jīng)銷商減負(fù)
    2007-07-26    王超    來源:中國青年報
    還有兩個月,長安福特馬自達(dá)汽車銷售公司總經(jīng)理湯德為就要功成回國,,前往北美銷售區(qū)任職,,但他仍不忘在最后時機“發(fā)揮余熱”。7月17日,,在上海馬戲城舉辦的福特品牌“活得精彩,,精彩中國”活動中,,湯德為依然是主角。以“高空飛人”姿態(tài)出場,,拿著長達(dá)5米的銷售報表“道具”,,以他獨特的“美式幽默”,向在場記者作最后總結(jié),,看上去,,他很舍不得離開中國。
    9月1日,,湯德為手中的接力棒將交給新任銷售總經(jīng)理——原任福特亞太及非洲區(qū)域銷售執(zhí)行總監(jiān)的何駿杰,。在這場中國市場的馬拉松賽跑中,湯德為剛跑完第一圈,,暫時處于領(lǐng)先地位,。何駿杰是第二位選手,但肯定不是最后一個,,將利潤做到最大化,,并不是他的目標(biāo),持續(xù)保持現(xiàn)有增速,,才是未來獲勝的關(guān)鍵,。
    按照福特的慣例,在正式上任之前,,何駿杰是不需要開口說話的,。但是出于禮貌,他還是在這次活動中露了一次面,,向在場記者打了一個招呼,。在記者的閃光燈亮起來的時候,他已經(jīng)消失了,。主角依然是湯德為,,在人們猜測他因為升遷回國,早已心猿意馬的時候,,他以事實證明了自己的敬業(yè),。就像前不久福克斯降價,,很多人都以為是何駿杰新官上任之舉,,湯德為卻告訴大家,這點子是他想的,。
    “�,?怂股鲜袃赡隂]有降過價,而我們的競爭對手早就降過不止一次了,。在這種競爭環(huán)境下,,長安福特經(jīng)銷商的壓力會變大,,我們不希望經(jīng)銷商虧本賣車,更不希望他們?yōu)榱硕噘u車犧牲服務(wù)質(zhì)量,�,!睖聻楦嬖V記者,這就是�,?怂菇祪r的真正原因,。
    聽?wèi)T了“回饋消費者”之類的官方解釋,湯德為的這段真誠之語讓記者們覺得新奇,。不過,,用這個原因來解釋福克斯在熱賣期間降價,,的確合情合理,。不為多賣車,只為經(jīng)銷商減負(fù),,這份魄力并不是所有廠家都具備的,。
    “殺價是最不好的策略”,長安福特馬自達(dá)總裁沈英銓告訴記者,,在競爭對手都在降價的壓力下,,有的經(jīng)銷商為了多賣車,就會把老本貼上,,其實經(jīng)銷商自行降價,,廠家也有責(zé)任�,!拔覀兎浅V匾暯�(jīng)銷商的合理獲利空間,,如果他們賺不了錢,,不要說賣車,,售后服務(wù)可能都會受到影響。這對消費者來說,,也是不公平的,。”
    事實上,,由于�,?怂股鲜袝r的定價比較合理,在銷售過程中,,價格基本比較穩(wěn)定,。但在兩年時間里,所有競爭對手都在降價,,對長安福特的經(jīng)銷商來說,,的確是一種很大的壓力,。如果經(jīng)銷商挺不住,再維持原有價格就沒有意義,,�,?怂菇祪r的舉動,無疑是提前排除了隱患,,可以說是有先見之明的,。
    在福克斯宣布降價的同時,,長安福特也在經(jīng)銷商內(nèi)部開展了“藍(lán)標(biāo)計劃”,,這是一項旨在提升售后服務(wù)質(zhì)量的經(jīng)銷商獎勵計劃,時刻提醒經(jīng)銷商注重客戶滿意度,,其最終獎勵要比月度銷售返利更具誘惑力,。
    對于湯德為來說,�,?怂菇祪r是他離任之前“搞定”的最大一件事,,不僅再次提升了福克斯的銷售熱度,,還加強了與經(jīng)銷商的關(guān)系,。至于競爭對手和新車型,湯德為已無暇顧及,。如何與競爭對手周旋,,如何為新車型定價,看來都要留給何駿杰去傷腦筋了,。
    在今年長安福特的計劃中,,新車型共有兩款——第三代蒙迪歐與新馬自達(dá)2。前者將于10月左右上市,,它將是考驗長安福特新銷售團(tuán)隊營銷能力的關(guān)鍵,。據(jù)沈英銓介紹,第三代蒙迪歐于6月16日在德國上市,,上市僅10天,,就有近3萬人試開,約1萬人下了訂單,;而歐洲的售價,,約合人民幣23萬~24萬元,價格要比老款蒙迪歐高,。
    據(jù)了解,,第三代蒙迪歐拋棄了老款蒙迪歐的P1平臺,與S-MAX共用福特最新的EUCD平臺。生產(chǎn)平臺的轉(zhuǎn)換,,足以證明它并不是以前改款的概念,。相比老款蒙迪歐,第三代蒙迪歐融入了大量的動感元素,,車身增大變寬,,采用了全新的發(fā)動機。
    “第三代蒙迪歐上市后,,根據(jù)市場的需求度,,老款車型會逐步退市”,沈英銓表示,,引入中國的第三代蒙迪歐,,與歐版相比,會有一些適應(yīng)性改進(jìn),,具體表現(xiàn)在:內(nèi)飾會更加精細(xì),,外觀豪華度加強,此外,,還會對冷氣系統(tǒng)進(jìn)行大幅度提升,。他還透露,第三代蒙迪歐的發(fā)動機將在南京工廠生產(chǎn),,而變速箱將全部進(jìn)口,,預(yù)計上市初期國產(chǎn)化率將達(dá)到70%以上。
    在長安福特南京工廠生產(chǎn)的新馬自達(dá)2,,也將于今年年底前上市,。據(jù)了解,新馬自達(dá)2是馬自達(dá)全新一代產(chǎn)品的首發(fā)車型,,也是繼2002年推出以馬自達(dá)6為代表的一代革新產(chǎn)品群之后,,又一款具有劃時代意義的新車。除了提供更好的駕乘體驗外,,革新的安全性能和環(huán)保性能也是其主要賣點,。特別是燃油經(jīng)濟性實現(xiàn)了較大突破,目前日本公布的數(shù)據(jù)是,,1.3升車型百公里油耗不到4.5升,。沈英銓表示,這款車將和馬自達(dá)3一樣,,在長安福特旗下的馬自達(dá)品牌網(wǎng)絡(luò)中銷售。
    “福特品牌在中國推出的系列產(chǎn)品,,擁有‘歐洲設(shè)計’,、‘德國工藝’和‘精準(zhǔn)駕馭’三個共同的特性,具有‘既好看又好開’的特點�,!睖聻楸硎�,,“這些車型非常符合現(xiàn)代中國消費者,尤其是時尚,、大膽,、充滿活力的年輕人的需要。但我們并不滿足于此,,我們希望能為中國消費者的生活帶來更多的東西,。”
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