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引領行業(yè)可持續(xù)發(fā)展 大眾汽車的"綠色攻略"
    2007-04-16    記者:王政    來源:《人民日報》2007-04-16 16版

  近年來,,為在激烈競爭的中國汽車市場上占據(jù)優(yōu)勢,跨國公司紛紛在“降成本”上大做文章,,提高零部件國產(chǎn)化率,、加大本地研發(fā)力度、推行精益生產(chǎn)方式……然而,,在日前大眾一汽發(fā)動機(大連)公司的TSI高性能發(fā)動機下線儀式上,,大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士啟動的“動力總成戰(zhàn)略”,降低的卻不是成本——到2010年,,上海大眾和一汽—大眾兩家合資企業(yè)所生產(chǎn)的全系列車型的油耗和排放降低20%以上,。

推行“綠色攻略” 引領行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

  “3月份,對我來講有一個非常重要的時刻,�,!狈栋驳虏┦空f,大眾汽車集團,、大眾汽車集團(中國),、一汽、上汽,、一汽—大眾,、上海大眾共同達成了一項重要的協(xié)議,那就是啟動“動力總成戰(zhàn)略”——2010年前,,大眾汽車在華生產(chǎn)的主力車型,,都將引入最新的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機、高壓共軌柴油發(fā)動機和新一代自動變速箱技術,。這一“綠色攻略”的另一項內(nèi)容是在汽車零部件上應用輕質材料技術,,進一步降低汽車的油耗和排放�,!拔覀兊哪繕耸沁要成為中國最環(huán)保的汽車企業(yè),。”
  “去年,,中國已經(jīng)成為全球第二大汽車市場,,大眾汽車在中國實施的奧林匹克計劃也取得了階段性成功。一段時間以來,,我一直在問自己,,下一步該往何處去,?”范安德說,降低能耗,、減少污染物排放,,實現(xiàn)汽車與社會的和諧發(fā)展,已成為中國汽車行業(yè)關注的焦點,。作為中國汽車市場份額最大的外資公司,,大眾汽車集團(中國)要擔負起市場領導者的責任,確保在業(yè)績增長的同時,,在環(huán)保方面也成為行業(yè)的表率,。為此,大眾汽車將投入6億美元巨額資金,,把歐洲最新一代的發(fā)動機和變速箱引入中國市場,,提高國內(nèi)汽車動力總成的技術和環(huán)保水平。
  在渦輪增壓直噴發(fā)動機領域,,大眾汽車一直是領先者,。其率先投入商業(yè)化的FSI汽油直噴發(fā)動機和TDI高壓直噴柴油機,多次被列入全球10大發(fā)動機榜單,。其中,,裝備V10TDI柴油機的奧迪賽車在2006年度勒芒24小時耐力賽上,以顯著優(yōu)勢奪冠,;裝備在高爾夫GDI上的1.4升雙增壓TSI汽油機,以200馬力的驚人功率,,堪與2.5升汽油發(fā)動機一比高下,。
  “與只能被少數(shù)人享受的技術相比,大眾汽車集團致力于推出讓每個消費者都能實際應用的節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品,,節(jié)能環(huán)保技術只有讓大多數(shù)消費者所接受,,才能真正改善我們的環(huán)境,�,!狈栋驳虏┦客嘎叮筮B發(fā)動機廠投產(chǎn)的EA888系列TSI汽油發(fā)動機有1.8升,、2.0升等多個型號,,其中,2.0TSI發(fā)動機最大功率147千瓦,,歐洲綜合路況油耗僅為8升,,比普通2.8升V6汽油機140千瓦的最大功率和10升的平均油耗都要高出一籌。大眾汽車還考慮在上海婁塘發(fā)動機廠生產(chǎn)的EA111系列1.4升汽油發(fā)動機上加裝TSI技術,,而目前在售車型上使用的1.6升,、2.0升發(fā)動機,,將有望被更加省油的TSI發(fā)動機所替代。

履行社會責任 助力“綠色奧運”

  “作為2008年北京奧運會合作伙伴,,大眾汽車將致力在‘綠色奧運’上有所作為,。”范安德博士介紹說,,除了實施“動力總成戰(zhàn)略”之外,,大眾汽車還將把符合歐Ⅴ排放標準的車輛引入中國,承擔奧運會接待任務,�,!拔覀兿M源吮磉_對綠色奧運理念的支持,同時也體現(xiàn)大眾汽車在節(jié)能和環(huán)保上的實力,�,!�
  借奧運會大力推進轎車柴油化,也是大眾汽車“綠色攻略”的重要內(nèi)容,。大眾汽車集團(中國)負責技術研發(fā)和產(chǎn)品管理的執(zhí)行副總裁科諾特介紹說,,目前,歐洲新一代柴油機的油耗要比同排量汽油機節(jié)�,。玻埃ァ常埃�,,雖然在環(huán)保方面,柴油機二氧化碳排放略高于汽油機,,但從整體上看,,轎車柴油化仍然是符合中國國情的節(jié)能環(huán)保的戰(zhàn)略選擇。從1999年開始,,大眾汽車一直致力于推動柴油機技術的普及,,不僅舉辦了多場技術研討會,還在一汽—大眾陸續(xù)推出了捷達SDI,、寶來TDI和奧迪TDI等車型,。然而,由于政策限制,、油品質量不過關等眾多原因,,中國柴油轎車的發(fā)展一直步履蹣跚。
  范安德表示,,雖然柴油轎車市場前景還不明朗,,但大眾汽車已經(jīng)決定,將在中國投資生產(chǎn)采用高壓共軌技術的現(xiàn)代柴油機,�,!拔覀冾A計,到2010年,,約有5%的大眾汽車在華生產(chǎn)的車輛將裝備新一代柴油發(fā)動機”,。范安德希望,,到2020年,中國柴油轎車的市場份額能達到20%—30%,。
  大眾汽車還將在研發(fā),、生產(chǎn)等領域引入“綠色概念”,力爭把廢水,、廢氣和廢料的排放降到最低限度,。措施之一是到今年底之前,使大眾旗下所有在華生產(chǎn)企業(yè)通過ISO14001國際環(huán)境管理體系標準認證,。目前,,上海大眾、一汽—大眾,、大眾汽車變速器(上海)公司和大眾一汽底盤零部件公司都已通過了這一認證,,其余公司正在通過認證的過程中。
  此外,,作為履行社會責任的一部分,,一系列針對環(huán)保、節(jié)能,、安全的公益活動,,也將隨即展開。日前,,上海大眾推出了“奧運心林”行動,,承諾每賣出一輛車,就植一棵樹,。據(jù)悉,,一汽—大眾不久也將開展類似的活動。大眾汽車集團(中國)今年之內(nèi)將實施綠色學校環(huán)保教育和道路安全教育等方面的六個項目,。范安德表示,“今年1月,,大眾榮獲了‘2006年最具責任感企業(yè)’稱號,,希望在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和履行企業(yè)社會責任領域,,我們能做得更好,。”

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