7月1日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與世界三大鐵礦石供應商關于鐵礦石長期協(xié)議談判首次告吹的同時,，作為中國鋼鐵行業(yè)龍頭的寶鋼也新鮮出爐了2009年8月的鋼材產品出廠價格政策,，其中大部分產品的價格上調了150-300元/噸。
此前,，寶鋼將7月主要產品在6月價格的基礎上大幅上調了200-700元/噸,。而就在此前一日，國家發(fā)改委宣布了成品油的漲價幅度,，汽,、柴油供應價格每噸均提高600元，航空煤油每噸上漲1000元,。航空煤油價格的大幅走高讓航空公司難以承受,，已有多家航空公司向中國民航局申請重新開征燃油附加費。由此看來，我們會在不久的將來看到燃油附加費重出江湖,。
考慮到鋼材,、成品油等大宗商品與人們生活的密切關系，例如成品油價格的上漲帶動了類似蔬菜等貨物運費的上漲,，從而引發(fā)了蔬菜價格的上漲,；鋼材價格的上漲也會相應拉動汽車、家電,、房地產等產品價格的上漲,。這些跡象表明，從2008年下半年以來我國物價水平持續(xù)走低的趨勢已經進入了一個新的拐點,，物價水平觸底反彈的趨勢已經形成,，并正在進入新的上升通道。
其實,，反映物價上漲最鮮明的例子在于房價,。剛剛經歷了一百多輪叫價廝殺的北京廣渠門地價誕生了北京“新地王”，樓面價格達到每平方米25000元,。與此同時,，國內十幾個地方先后涌現出來了“新地王”，把未來房價上漲的趨勢展露無疑,。出于國人“買漲不買落”的傳統(tǒng)心理,，房價的上漲并沒有抑制房屋銷售勢頭的火爆，京滬等地上半年的房屋銷售量已經逼近去年全年的房屋銷售量,。
物價的回漲直接刺激了我國經濟復蘇的步伐,。據媒體最新報道，深受金融危機影響的珠三角地區(qū)如東莞等地已經出現了“招工難”跡象,。與此跡象相佐證的是,，據中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的信息，2009年6月,，全國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為53.2%,，高于上月0.1個百分點。該指數已經是連續(xù)4個月位于臨界點——50%以上,，表明隨著中央一系列擴大內需,、促進國民經濟平穩(wěn)較快增長的政策措施的貫徹落實，制造業(yè)經濟總體呈現穩(wěn)步回升態(tài)勢,。
導致國內物價回暖,、企業(yè)開工率上升的最根本因素還是在于適度寬松的貨幣政策。截至5月31日,，工商銀行(601398,股吧),、農業(yè)銀行,、中國銀行(601988,股吧)、建設銀行(601939,股吧)和交通銀行(601328,股吧)新增信貸分別在7800億元,、6600億元,、7800億元、6500億元和3000億元左右,。除交通銀行沒有在年報中披露今年貸款計劃投放數據外,，其余四大行均已超額完成全年信貸目標，其中,，中國銀行新增貸款達全年目標的近1.6倍,。有可比數據的9家主要商業(yè)銀行累計新增貸款投放量為3.65萬億元，為全年計劃信貸投放目標2.76萬億元的1.3倍,。如此巨大的信貸投放,，不僅解決了企業(yè)迫在眉睫的資金緊缺難題，也給企業(yè)生產提供了良好的保駕護航作用,。正是由于相對偏低的貸款利率和適度寬松的貨幣政策,，促使了企業(yè)生產的迅速恢復，也為我國經濟走出低谷奠定了最佳的基礎,。
伴隨著物價的適度回暖,，我國經濟的復蘇勢頭已經得到了國內外各界的高度關注。國內著名經濟學者樊綱在7月1日表示,，目前中國經濟復蘇趨勢已經形成，并將持續(xù)下去,。國外經濟學家也深信,，中國經濟的復蘇將為全球經濟的全面復興起到帶頭作用。
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